トヨタ・B型エンジン (初代)
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トヨタ・B型エンジン (初代)(トヨタ・Bがたエンジン (しょだい))は、トヨタ自動車の水冷直列6気筒ガソリンエンジンの系列である。
[編集] 型式
First generation Model B
1938年11月登場
[編集] B - 3400cc
| B (初代) | |
|---|---|
| 登場年月 | 1938年11月 |
| エンジン種別 | ガソリンエンジン |
| 冷却方式 | 水冷 |
| シリンダー配置・数 | 直列 6気筒 |
| 弁形式 | OHV |
| ボア×ストローク | 84.1mm×101.6mm |
| 排気量 | 3386cc |
| 圧縮比 | 6.0:1 |
| 馬力 | 75PS/3200rpm |
| トルク | 21m・kg/1600rpm |
| 重量 | -kg |
| この表は自動車のスペック表テンプレートを使用しています | |
- (初)トヨタGB型トラック(1939年1月)
- トヨタHB型バスシャーシ(1939年)
- トヨタLB型バスシャーシ(1942年4月)
- トヨタKB型トラック(1942年11月)
- トヨタKC型トラック(1943年11月)
- トヨタKCY型トラック(1943年11月)トヨタ初の4WD車
- トヨタBM型トラック(1947年3月)
- トヨタBL型バスシャーシ(1949年5月)戦後初の新設計
- トヨタBS型トラック(1949年6月)BM型のショートホイールベース版
トレーラー牽引用(ロードトラクター・牽引自動車)等 - トヨタBX型トラック(1951年8月)戦後初の新設計シャーシ FX→FAへと続くヒット作
- トヨタ・ジープBJ型 後のランドクルーザーBJ型
[編集] 関連項目
| エンジン概要 |
|---|
| トヨタのエンジン型式命名規則 |
| ガソリン系エンジン系列(#型) |
| A型(1) - A型(2) - B型(1) - C型(1) - E型 - F型 - G型(1) - G型(2) - K型 - M型 - P型 - R型 - S型(1) - S型(2) - T型 - U型 - V型 - Y型 |
| ガソリン系エンジン系列(#Z型) |
| AZ型 - FZ型 - GZ型 - JZ型 - MZ型 - NZ型 - RZ型 - SZ型 - TZ型 - UZ型 - VZ型 - ZZ型 |
| ガソリン系エンジン系列(#R型) |
| AR型 - GR型 - KR型 - NR型 - TR型 - UR型 - ZR型 - LR型 |
| ガソリン系エンジン |
| 4A-GE - 1G-GE - 3S-GE - 1GZ-FE - 1JZ-GTE - 1NZ-FE - 1ZZ-FE - 2ZZ-GE - R36V |
| ディーゼル系エンジン系列(#型) |
| B型(2) - C型(2) - C型(3) - D型 - H型 - J型 - L型 - N型 - W型 - Z型 |
| ディーゼル系エンジン系列(#Z型) |
| BZ型 - DZ型 - HZ型 - KZ型 - PZ型 |
| ディーゼル系エンジン系列(#D型) |
| AD型 - CD型 - HD型 - KD型 - ND型 - VD型 |
| エンジン一覧 |
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| その他のエンジン |
| トヨタのエンジン型式一覧を参照 |
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最終更新 2009年8月18日 (火) 17:40 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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