トヨタ・B型エンジン (2代目)

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トヨタ・B型エンジン (2代目)(トヨタ・Bがたエンジン (2だいめ))は、トヨタ自動車水冷直列4気筒ディーゼルエンジンの系列である。

目次

[編集] 型式

1969年2月登場

ディーゼルエンジン/LPGエンジン/CNGエンジン

水冷直列4気筒OHV

[編集] B - 3000cc

B (2代目)
登場年月 1969年2月
エンジン種別 渦流室式
ディーゼルエンジン
冷却方式 水冷
シリンダー配置・数 直列 4気筒
弁形式 OHV
ボア×ストローク 95mm×105mm
排気量 2977cc
圧縮比 21.0:1
馬力 85PS/3600rpm
トルク 20.0m・kg/2200rpm
重量 280kg

渦流室式


[編集] 2B - 3200cc

渦流室式 3168cc 93馬力

  • (初)コースター10系(BB10/K-BB11)
  • ランドクルーザー40系(BJ41・41V/44・44V)


[編集] 3B - 3400cc

渦流室式


[編集] 3B-II - 3400cc

渦流室式


[編集] 4B - 3700cc

渦流室式


[編集] 5B - 4100cc

渦流室式

  • ダイナ/トヨエース


[編集] 11B - 3000cc

直接噴射式

  • ダイナ/トヨエース


[編集] 13B - 3400cc

直接噴射式

  • ダイナ/トヨエース


[編集] 13B-T - 3400cc

直接噴射式 ターボ付き


[編集] 14B - 3700cc

直接噴射式

  • ダイナ/トヨエース
  • コースター(BB24(標準ボデーのEX)/23(標準ボデーのクーラー付DX))AT車設定あり。1988-92年まで。


[編集] 14B-T - 3700cc

直接噴射式 ターボ付き

  • ダイナ/トヨエース


[編集] 15B-F - 4100cc

直接噴射式 4バルブ

  • ダイナ/トヨエース


[編集] 15B-FT - 4100cc

直接噴射式 ターボ付き


[編集] 15B-FTE - 4100cc

直接噴射式 4バルブ ターボ付き

  • ダイナ/トヨエース
  • コースター
  • メガクルーザー
  • 高機動車(BXD10)


[編集] 15B-FP - 4100cc

LPG 4バルブ

  • ダイナ/トヨエース


[編集] 15B-FNE - 4100cc

CNG圧縮天然ガス) 4バルブ

  • ダイナ/トヨエース


[編集] 関連項目

最終更新 2008年10月23日 (木) 11:56 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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