トヨタ・C型エンジン (初代)
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トヨタ・C型エンジン (初代)（トヨタ・Cがたエンジン (しょだい)）は、トヨタ自動車の水冷直列4気筒ガソリンエンジンの系列である。
トヨタ初の4気筒エンジン。ボア×ストロークをはじめ、初代B型と極力、部品の共通化が図られた。
[編集] 型式
First generation Model C
1940年1月登場
[編集] C - 2300cc
| C （初代） | |
|---|---|
| 登場年月 | 1940年1月 |
| エンジン種別 | ガソリンエンジン |
| 冷却方式 | 水冷 |
| シリンダー配置・数 | 直列 4気筒 |
| 弁形式 | OHV |
| ボア×ストローク | 84.1mm×101.6mm |
| 排気量 | 2258cc |
| 圧縮比 | 6.4:1 |
| 馬力 | 48PS/2800rpm |
| トルク | 15.5m・kg/1400rpm |
| 重量 | -kg |
| この表は自動車のスペック表テンプレートを使用しています | |
- （初）トヨタAE型乗用車（1940年1月）
トヨタ初の中型乗用車
皇紀2600年記念・トヨタ国策乗用車「新日本号」として76台が生産された - トヨタBA型乗用車（1940年5月）
木材を多用したAE型の資材節約版 17台生産
[編集] 関連項目
 |
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最終更新 2009年8月18日 (火) 17:42 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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