トヨタ・MCプラットフォーム
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トヨタ・MCプラットフォームとは、レクサスブランドを含むトヨタ自動車のCセグメントおよびDセグメントFF車用のプラットフォームの名称である。MCはミディアム・コンパクトの略。サスペンションは、フロント：マクファーソンストラット、リア：トーションビームまたはダブルウィッシュボーン。このプラットフォームから、FF用の大部分はリアがトーションビームに、レクサス・HS250hを含むFF用のごく一部[1]、および全ての4WD用はリアがダブルウィッシュボーンにそれぞれ変更されている。
[編集] 搭載車種
- MCプラットフォーム
- W10型プリウス
- W20型プリウス
- カローラシリーズ
- アレックス
- WiLL VS
- ヴォルツ
- ポンティアック・ヴァイブ（北米専売）
- E130型トヨタ・マトリックス（北米専売）
- CA20W型RAV4
- V50型ビスタセダン
- V50G型ビスタアルデオ
- Opa
- T230型セリカ
- プレミオ
- アリオン
- T240W型カルディナ
- T250型アベンシスセダン
- T250W型アベンシスワゴン
- CM20W型イプサム（欧州専売のアベンシスヴァーソを含む）
- ノア
- ヴォクシー
- ウィッシュ
- アイシス
- 新MCプラットフォーム
- CA30W型RAV4
- ヴァンガード
- カローラシリーズ
- 日本国外向けE150型カローラセダン
- カローラルミオン
- オーリス
- ブレイド
- ヴェンザ(北米専売)
- マークXジオ
- SAI
- E150型マトリックス（北米専売）
- E150型サイオン・xB（北米専売）
- T270型アベンシスセダン（欧州専売）
- T270W型アベンシスワゴン（欧州専売）
- W30型プリウス
- レクサス・HS250h
[編集] 脚注
- ^ 例：ブレイド・ヴァンガード・CA20W/30W型RAV4・T230型セリカ・T240W型カルディナ・T250/T250W型アベンシスセダン/ワゴンなど
[編集] 参考リンク
日経Automotive Technology 2006年冬号
日経Automotive Technology 2007年冬号
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最終更新 2009年11月11日 (水) 14:21 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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