トヨタ・S型エンジン (初代)
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トヨタ・S型エンジン (初代)(トヨタ・Sがたエンジン (しょだい))は、トヨタ自動車の水冷直列4気筒ガソリンエンジンの系列であり、トヨタとしては最初で最後のフラットヘッドエンジンだった。
英国フォード、西ドイツ・アドラーのリバースエンジニアリング。
[編集] 型式
First generation Model S
1947年10月登場
[編集] S - 1000cc
| S (初代) | |
|---|---|
| 登場年月 | 1947年10月 |
| エンジン種別 | ガソリンエンジン |
| 冷却方式 | 水冷 |
| シリンダー配置・数 | 直列 4気筒 |
| 弁形式 | SV |
| ボア×ストローク | 65mm×75mm |
| 排気量 | 995cc |
| 圧縮比 | 6.5:1 |
| 馬力 | 27PS/4000rpm |
| トルク | 5.9m・kg/2400rpm |
| 重量 | -kg |
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- (初)トヨペットSA型(トヨタ初の量産小型乗用車)
- (初)トヨペットSB型小型トラック
- トヨペットSC型
- トヨペットSD型
- トヨペットSF型
- トヨペットSG型小型トラック
- トヨペットSKB型小型トラック
- 初代トヨエース(SK10)
- 初代コロナ(ST10)
[編集] 関連項目
| エンジン概要 |
|---|
| トヨタのエンジン型式命名規則 |
| ガソリン系エンジン系列(#型) |
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| ガソリン系エンジン系列(#Z型) |
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| ガソリン系エンジン系列(#R型) |
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| ガソリン系エンジン |
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| ディーゼル系エンジン系列(#Z型) |
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| ディーゼル系エンジン系列(#D型) |
| AD型 - CD型 - HD型 - KD型 - ND型 - VD型 |
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最終更新 2009年10月17日 (土) 07:50 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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