トヨタ・SZエンジン

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2SZ-FE

トヨタ・SZエンジンは、トヨタ自動車の鋳鉄ブロックを用いた水冷直列4気筒ガソリンエンジンの系列である。

トヨタのコンパクトカーに搭載されているが、ダイハツ工業開発生産による鋳鉄ブロックエンジンであり、ダイハツ車にも搭載される。ダイハツの「K3型」エンジンは、SZ型とシリンダーブロックを共有する兄弟にあたり、同じ1.3Lの2SZ-FEとはほぼ双子と言ってよい。この鋳鉄製シリンダーブロックは、ボアピッチ78mm、クローズドデッキ構造で、人工砂を用いた高精度の鋳型を用い、過熱処理を行わず常温で化学反応や触媒ガスによって硬化させる新鋳造技術で熱歪みを抑え、公差を縮小することでボア付近をも3mmへ薄肉化されている。

1SZ-FEは、インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー1999を受賞している。

[編集] 型式

[編集] 1SZ-FE

プラッツ（SCP11型）用1SZ-FE型エンジン

• 搭載車種（車両型式）
  • （初）初代ヴィッツ（SCP10）
  • プラッツ（SCP11）

[編集] 2SZ-FE

• 搭載車種（車両型式）
  • 初代ヴィッツU（SCP13）
  • 2代目ヴィッツ（SCP90）
  • ベルタ（SCP92）
  • ラクティス

[編集] 3SZ-VE

• 搭載車種（車両型式）
  • Rush（J210E）
  • 2代目bB（QNC21）
  • ビーゴ
  • クー
  • タウンエース
  • ライトエース
  • パッソセッテ
  • ブーンルミナス

[編集] 関連項目

• ダイハツ・K3型エンジン
• ダイハツ・エンジン一覧
• トヨタのエンジン型式命名規則
• トヨタのエンジン系列名
• トヨタのエンジン型式一覧

[編集] 外部リンク

• International Engine of the Year Awards

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