トヨタ・TF107

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2007年バーレーンGPでサヒールを走行するTF107（ドライバーはヤルノ・トゥルーリ）

2007年ベルギーGPでスパを走行するTF107（ドライバーはトゥルーリ）

トヨタ・TF107はトヨタF1が2007年のF1世界選手権に投入したフォーミュラカー。

[編集] 2007年シーズン

マクラーレンやフェラーリ、あるいはホンダに勝るとも劣らない高額なマシン開発費をかけることで有名なトヨタであるが、2007年からはテストドライバーにフランク・モンタニーを迎えマシン開発を行った。前年の6位という結果を巻き返すべく投入されたマシンであり、1月30日に行われたバレンシアテストで初披露、2月1日にはラルフ・シューマッハが最速タイムを出すなど同マシンのポテンシャルの高さを証明した。

しかし初戦のオーストラリアグランプリはラルフ・シューマッハが8位、ヤルノ・トゥルーリが9位と奮わず、シーズン通してアメリカGPでヤルノ・トゥルーリが6位、ハンガリーGPでラルフ・シューマッハが6位が最高位で、コンストラクターズランキングも6位に終わり、今年からエンジン供給を始めたウィリアムズにも及ばない結果となった。

[編集] スペック

[編集] シャーシ

シャーシ名 TF107
全長　4,530 mm
全幅　1,800 mm
全高　950 mm
ホイールベース　3,090mm
ブレーキ　ブレンボ
ホイール　BBSホイール
シートベルト　タカタ

[編集] エンジン

エンジン名 RVX-07
気筒数・角度　V型8気筒・90度
排気量　2,400cc
イグニッション　デンソー
燃料・オイル　エッソ

[編集] 記録

年	No.	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	ポイント	ランキング
年	No.	ドライバー	AUS	MAL	BHR	ESP	MON	CAN	USA	FRA	GBR	EUR	HUN	TUR	ITA	BEL	JPN	CHN	BRA	ポイント	ランキング
2007	11	ラルフ・シューマッハ	8	15	12	Ret	16	8	Ret	10	Ret	Ret	6	12	15	10	Ret	Ret	11	13	6位
2007	12	ヤルノ・トゥルーリ	9	7	7	Ret	15	Ret	6	Ret	Ret	13	10	16	11	11	13	13	8