ドップラー・レーダー

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Il primo radar doppler meteorologico a ノーマン, オクラホマ州

Obraz z radaru dopplerowskiego przedstawiający ハリケーン・カトリーナ, kolor czerwony pokazuje ruch oddalający się od radaru, a zielony przybliżający się

ハリケーン・カトリーナs dopplerradarbild 8月29日 2005 kl.04.03.

ドップラー・レーダー(Doppler radar)とは、ドップラー効果による周波数の変移を観測することで、位置だけではなく観測対象の移動速度を観測する事の出来るレーダーである。

観測対象がレーダーから遠ざかっている場合にはドップラー効果により反射波の波長が長くなる。逆に近づいている場合には反射波の波長が短くなる。この波長の変化を測定することで、観測対象がレーダーサイトに対してどの程度の速度で遠ざかっているのか、もしくは近づいているのかを知ることが出来る。

ただ、1台のドップラー・レーダーでは一次元的な動きしか捉える事が出来ないため、実際には複数台のドップラー・レーダーを用いて同時に観測（デュアル・ドップラー・レーダー観測）を行う事が多い。2台以上のドップラー・レーダーの観測結果を解析する事で二次元的な動きを捉える事が出来る。

なお、レーダーサイトに対して水平に移動している場合はドップラー効果による周波数の変移が起こらないため、静止している場合と区別する事が出来ない。

雲内部の降水粒子の移動速度を観測することで、雲内部の風の挙動を知ることが出来るため、気象観測に多く用いられる。特に空港においては、離着陸する航空機に対するダウンバースト（下降噴流）などの発生を把握するため、順次更新設置されている。アメリカでは竜巻対策としてドップラー・レーダーによる監視・警告システムが発達しており（気象機関・企業のみならず、かなりのテレビ局が自前のレーダーを所有している）、日本でも近年の竜巻の多発を受けて、気象庁が2008年3月より全国11ヶ所に設置したドップラー・レーダーによる「竜巻注意情報」の提供を開始した。

航空機搭載用のドップラー・レーダーは、気象レーダーとしての他、対地速度を測定して航法に応用するためのものも多い。また特に戦闘機などではドップラー現象を応用して、地面と航空機を区別するためのパルスドップラーレーダーも搭載されている。

ドップラー・レーダーによって得られる情報は風速の1次元量のみであるが、レーダーサイトを中心とした動径方向の風速の空間分布から観測領域内の2次元風速を求める代表的な手法としてVAD(Velocity Azimuth Display)やVVP(Velocity Volume Processing)がある。

[編集] 関連項目

• レーダー
• 気象レーダー
• スピード測定器
• 自動速度違反取締装置
• ドップラー効果
• ダウンバースト
• 竜巻

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