ドレスデン・エルベ渓谷

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ドレスデンにおける エルベ渓谷 （ドイツ）
英名	Dresden Elbe Valley
仏名	Vallée de l'Elbe à Dresde
面積	1930 ha （緩衝地域 1240 ha）
登録区分	文化遺産
登録基準	文化遺産(2), (3), (4), (5)
登録年	2004年
拡張年
備考	危機遺産（2006 - 2009年） 抹消（2009年）
公式サイト	ユネスコ本部（英語）
地図
世界遺産テンプレートを使用しています
表・話・編・歴

ドレスデン・エルベ渓谷（ - けいこく、ドイツ語：Dresdner Elbtal、英語：Dresden Elbe Valley）は、エルベ川の上流域にあたるドイツ東部に形成された渓谷の一つ。なだらかな谷には都市ドレスデンが発達し、市域は川を挟むかたちでおよそ20kmにわたって続く。

当地はエルベ川沿いの中央ヨーロッパにおける優れた文化的景観を形成しており、その価値は、渓谷が都市の一部であるとともに自然の河岸の一部であることに見出される。 2004年以来、「ドレスデンにおけるエルベ渓谷」の名でユネスコ世界遺産（文化遺産）の登録物件となっていたが、2009年6月25日、景観を損ねる橋の建設を理由にリストから削除された。

[編集] 名所

エルベ渓谷の名所はいくつもある。城と歴史ある村落で有名なピルニッツ（en）やロシュヴィッツ（en）、あるいは、ブラウエス・ヴンダー橋（en）、ドレスデン・ケーブルカー（en）、ドレスデン・モノレール（en）などの19世紀来の技術関連の施設・交通、そして、ブリュールのテラス（en）、ゼンパー・オーパー、カトリック旧宮廷教会（en）などを含む歴史地区などである。また、ブラセヴィッツ（en）などは、工業地区も含むとは言え歴史的に郊外地区を形成してきた。

[編集] 世界遺産としての歴史

2004年に登録され、2009年にリストから抹消された世界遺産物件としての、当地の歴史的経緯を記す。

[編集] 登録基準

この世界遺産は世界遺産登録基準における以下の基準を満たしたと見なされ、登録がなされた。

• (2) ある期間を通じてまたはある文化圏において、建築、技術、記念碑的芸術、都市計画、景観デザインの発展に関し、人類の価値の重要な交流を示すもの。
• (3) 現存するまたは消滅した文化的伝統または文明の、唯一のまたは少なくとも稀な証拠。
• (4) 人類の歴史上重要な時代を例証する建築様式、建築物群、技術の集積または景観の優れた例。
• (5) 特に、不可逆的な変化の中で存続が危ぶまれている、ある文化（または複数の文化）を代表する伝統的集落または土地利用の際立った例。

[編集] フォレスト・キャッスル橋問題と世界遺産登録抹消

[編集] 架橋に対する住民投票

赤線が架橋予定地

ドレスデン・エルベ渓谷は、2004年の第28回世界遺産委員会において世界遺産に登録されたが、渓谷には以前よりドレスデン市街の渋滞緩和を目的とした架橋計画（全長635m、4車線のフォレスト・キャッスル橋［en］）が存在していた。世界遺産登録により、登録を推進した住民と橋の建設を推進したい住民との間で軋轢が生じ、2005年には橋の建設の是非を問う住民投票へとつながった。住民投票では、建設賛成票が3分の2以上となったため、計画が実行に移されることとなった。

[編集] 第30回（2006年）世界遺産委員会の動き

ユネスコの世界遺産委員会では、橋の建設が景観の広がりを分断・限定すると判断。一帯の文化的景観が損なわれた場合、もはや世界遺産としての「顕著で普遍的な価値」は認められないとの認識を示し、非公式にトンネルなどの代替施設の建設を求める一方、「危機にさらされている世界遺産」リスト（危機リスト）への登録もしくは世界遺産リストそのものからの除去を検討する動きを見せた。

世界遺産委員会からのプレッシャーの中、ドレスデン市議会は、委員会が開催される直前の2006年6月20日、橋の建設のための最初の競争入札を差し止める条例案を可決。建設は一時中止された。翌月、7月8日から開催された委員会では、ドレスデン・エルベ渓谷を危機リストに登録こそしたものの、世界遺産リストからの除去の決定は無く、警告にとどめられた。これらの経緯に不快感を持った地域住民などの間で、世界遺産の保護は地元に住む一般市民（直接民主主義）による決定よりも優先されうるべきかということも議論となった。

[編集] 自然保護団体による裁判

一方、橋の建設に反対する一部の自然保護団体は、渓谷に住む希少種であるキクガシラコウモリの存在を理由に建設撤回を求め提訴していたが、2007年8月10日、ドレスデン行政裁判所は訴えを認め、建設を当面差し止めるよう命令した。この命令に対し、ドレスデン市ではなくザクセン州が控訴。同年11月14日、ザクセン上級行政裁判所は、一審の判決を覆し、橋梁上での自動車の走行に速度制限等を付することを条件に建設を認める判決を出した。5日後の11月19日には建設が再開され、土砂の掘削が始められている。

[編集] 第32回（2008年）・第33回（2009年）世界遺産委員会の動き

第32回委員会で再び「警告」が出され、橋の建設が中止されないようであれば第33回（2009年）世界遺産委員会において登録リストから抹消する方針が確認された。そして、警告どおりに2009年6月25日、世界遺産リストからの抹消が決議された^[1][2]。抹消されたのはオマーンの「アラビアオリックスの保護区」（2007年）に次いで2件目である。

[編集] 脚注

[編集] 参考文献

• 『世界遺産年報2007』 日本ユネスコ協会連盟、2006年。

[編集] 外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、ドレスデン・エルベ渓谷に関連するマルチメディアがあります。

• ユネスコ世界遺産センターのプレスリリース
  • 危機遺産登録に関する公式発表（2006年）
  • 2007年の審議結果に関する公式発表
  • 2008年の審議結果に関する公式発表
  • 登録抹消に関するプレスリリース

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