ドーム前千代崎駅
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| ドーム前千代崎駅 ドーム前駅 |
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| ドームまえちよざき - Dome-mae Chiyozaki - ドームまえ - Dome-mae |
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| 所在地 | 大阪府大阪市西区 |
| 所属事業者 | 大阪市営地下鉄(駅詳細) 阪神電気鉄道(駅詳細) |
ドーム前千代崎駅(ドームまえちよざきえき)は、大阪府大阪市西区千代崎三丁目にある大阪市営地下鉄の駅。駅番号はN12。
大阪ドームへの最寄り駅として知られる。大阪ドームは2006年7月1日より名称を「京セラドーム大阪」に変更しているため、同年12月24日の今里筋線開業時に「大阪ドーム前千代崎」より駅名を改称した。
また、ドーム前駅(ドームまええき)は、同地にある阪神電気鉄道の駅。
本項では、両駅について記す。
目次 |
[編集] 利用可能な鉄道路線
[編集] 駅構造
[編集] 大阪市営地下鉄(ドーム前千代崎駅)
| ドーム前千代崎駅* | |
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ドーム前千代崎駅出口(2007年5月)
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| ドームまえちよざき - Dome-mae Chiyozaki - (京セラドーム大阪) |
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◄大正 (0.6km)
(1.0km) 西長堀►
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| 所在地 | 大阪市西区千代崎三丁目 |
| 駅番号 | N12 |
| 所属事業者 | 大阪市交通局(大阪市営地下鉄) |
| 所属路線 | 長堀鶴見緑地線 |
| キロ程 | 0.6km(大正起点) |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
3,364人/日(降車客含まず) -2007年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
7,258人/日 -2007年- |
| 開業年月日 | 1997年(平成9年)8月29日 |
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* 2006年に大阪ドーム前千代崎駅より改称。
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島式1面2線の地下駅である。改札口は大正寄りの1ヶ所のみ。野球などのイベントに対応できるように臨時きっぷ売り場が設けられている。
大阪ドーム前千代崎駅からの駅名改称時に、「京セラドーム大阪」のカッコ内表記が付与され、駅名標の駅名下部にも「京セラドーム大阪」と表記されている。次の駅紹介の時にもドーム前千代崎 〜京セラドーム大阪前〜まで正式名称が紹介され英語発音もDome-mae Chiyozaki ~Kyocera Dome-OSAKA Mae~と紹介する。 阪神なんば線とは、地下2階と地下1階(1号出口、地上へ上がる階段の中間地点)の連絡通路で接続。 「京セラドーム大阪」へは、地上へ出るよりも連絡通路を使って阪神側から出る方が若干近道。
[編集] のりば
| 1 | ■長堀鶴見緑地線 | 心斎橋・京橋・門真南方面 |
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| 2 | ■長堀鶴見緑地線 | 大正行き |
ドーム前千代崎駅 配線図 |
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[編集] 阪神電気鉄道(ドーム前駅)
| ドーム前駅 | |
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ドーム前駅駅舎(2009年3月20日)
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| ドームまえ - Dome-mae | |
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◄九条 (0.6km)
(0.8km) 桜川►
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| 所在地 | 大阪市西区千代崎三丁目 |
| 所属事業者 | 阪神電気鉄道 (西大阪高速鉄道) |
| 所属路線 | 阪神なんば線 |
| キロ程 | 8.2km(尼崎起点) |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
3,200人/日(降車客含まず) |
| 開業年月日 | 2009年(平成21年)3月20日 |
島式1面2線、近鉄21m級車両10両編成対応の地下駅である。
ホームは地下5階、改札口は地下2階に1ヶ所ある。その中間に野球やイベント開催時の混雑緩和のためのスペースとして地下4階がある。改札口から地上への出口は2ヶ所あり、地下2階と地下1階に大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線への連絡通路がある。エレベーターはホーム - 改札口と改札口 - 地上(2番)出口に各1ヶ所。エスカレーターは各フロア間に上り・下り共ある(地上1番出口へは上りのみ)。階段は地下4 - 5階は4ヶ所、地下2 - 4階は2ヶ所。地下2階改札外に売店(アイビーショップ)が1店舗ある。
ホームの一部は天井が地下4階の高さまであり、壁には煉瓦が16万個使用されている。これは当駅近くが大阪瓦斯発祥の地となっており、そのガス工場を模したものとなっている[1][2]。
地上との高低差は30メートルと阪神の駅では一番深い。また隣の九条駅とは営業上での駅間距離は0.6キロだが、ドーム前駅の端から九条駅の端までの距離が0.3キロと実質の駅間距離では一番短い[3]。
所在地は大阪市西区千代崎だが、こちらは大阪市交通局とは違い駅名に「千代崎」を使用していない。乗り入れ先の近鉄に千代崎駅(名古屋線、三重県鈴鹿市)が存在するためである。[要出典]
なお、仮称は岩崎橋駅(いわさきばしえき)だった。
[編集] のりば
| 1 | ■阪神なんば線(上り) | 難波・奈良方面 |
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| 2 | ■阪神なんば線(下り) | 尼崎・神戸(三宮)・明石・姫路方面 |
ドーム前駅 配線図 |
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[編集] 駅周辺
- 京セラドーム大阪
- 大阪ガス(ドームシティガスビルなど)
- 大阪市交通局
- ロイヤルホスト・かごの屋
- 多根総合病院
- 九条変電所
- 西消防署・大阪市消防局
- 大阪市立西中学校
- 大阪ドーム千代崎港(木津川の船着き場)
[編集] バス
最寄停留所は、ドーム前千代崎となる。以下の路線が乗り入れ、大阪市交通局により運行されている。
- 70号系統:西船町行
- 70急号系統:西船町行
- 72号系統:天保山行
- 72A号系統鶴浜経由天保山行
- 76号系統:地下鉄住之江公園行
- 91号系統:鶴町四丁目行
- 91急号系統:鶴町四丁目行
- 91A号系統:野田阪神前行、鶴町四丁目行
- 94号系統:千島公園前経由鶴町四丁目行
- 98A号系統:新千歳経由鶴町四丁目行
- 98B号系統:大正区役所前行
- 98C号系統:新千歳行
- 108A号系統:新千歳・鶴浜経由鶴町四丁目行
[編集] 歴史
- 1997年(平成9年)8月29日 - 長堀鶴見緑地線大正 - 心斎橋間延伸により、大阪市営地下鉄の駅が大阪ドーム前千代崎駅として開業。
- 2006年(平成18年)12月24日 - 大阪市営地下鉄の駅がドーム前千代崎駅に改称。
- 2009年(平成21年)3月20日 - 阪神なんば線の西九条 - 大阪難波間開業により、阪神電気鉄道のドーム前駅が開業。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- Category:阪神電気鉄道の鉄道駅
- 横浜高速鉄道みなとみらい線馬車道駅 - こちらも駅の壁に煉瓦が使用されている。
[編集] 脚注
- ^ 阪神なんば線サイトより ドーム前駅のレンガ壁は本物?
- ^ 阪神なんば線サイトより 駅のデザイン秘話 2 ドーム前駅より
- ^ 営業キロ上で駅間距離の一番短い駅は御影 - 住吉間の0.5キロ。参考:近鉄ニュース2009年1月号
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年11月17日 (火) 12:10 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【ドーム前千代崎駅】変更履歴






