ノースロップ・グラマン

ノースロップ・グラマン・コーポレーション
Northrop Grumman Corporation
種類	公開会社
NYSE	NOC
略称	ノースロップ・グラマン
本社所在地	アメリカ合衆国; カリフォルニア州ロサンゼルス
設立	1927年 (1994年にグラマンと合併し現在に至る)
業種	輸送機器
事業内容	軍用機; 航空母艦; 人工衛星; ミサイルなどの開発と製造
代表者	Ronald Sugar（CEO）
売上高	301億5000万ドル（2006年）
従業員数	約12万3600人（2007年）
外部リンク	NorthropGrumman.com
	表・話・編・歴

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ノースロップ・グラマン（Northrop Grumman Corporation 、NYSE: NOC ）は、アメリカ合衆国のカリフォルニア州ロサンゼルスに本社を置く企業。1994年にノースロップがグラマンを買収して誕生した。主に戦闘機・軍用輸送機・人工衛星・ミサイル・軍艦などを製造している軍需メーカーである。尚、軍需産業としてはロッキード・マーティン、ボーイングに次いで世界で三番目に位置している。

また舶用電子機器事業の強化を目的に買収したスペリーマリン（Sperry Marine）部門は1997年にスペリーマリン、デッカ（Decca）およびC.プラース（C.Plath）の3ブランドを統合して設立。一般船舶用および海軍向けのナビゲーション、通信、情報および自動化の機器およびシステムを提供する。

[編集] 歴史

1994年に、アメリカの大手軍事企業のノースロップとグラマンが合併しノースロップ・グラマンが誕生した。

合併直後にノースロップ・グラマンは、ウェスティングハウス・エレクトリックの防衛部門や軍事レーダー企業やロジコンなどの軍事企業を次々に買収。また長年に渡りライバルのロッキード・マーティンとの合併交渉を行ってきたが、1998年に合併交渉を中止する。これには新機種開発の事情や、アメリカ国防技術の衰えを恐れたアメリカ議会からの未承認などの理由がある。

2000年からはエレクトリック分野の企業やリットン・インダストリ社を買収し、インガルス造船所とエイボンデール造船所の双方を傘下に置く。翌年の2001年にはニューポート・ニューズ・シップビルディング・ドライ&ドッグ社と合併。米国最大の造船企業となる。

その後はしばらく、新型機の採用や量産計画などはなかったが、2008年 2月29日にアメリカ空軍との間でKC-X (次期空中給油輸送機計画)についての契約を結ぶことに成功。[1][2]ノースロップ・グラマンはエアバスが開発したエアバス A330 MRTTをKC-45として生産し、179機を配備する予定でいる。