ハセミモータースポーツ

ハセミモータースポーツの最新ニュースをまとめて検索!

有限会社ハセミモータースポーツ
種類 有限会社
本社所在地 〒243-0303
神奈川県愛甲郡愛川町中津6758
設立 1981年2月
代表者 長谷見昌弘
外部リンク http://www.hasemi-ms.com/
  

有限会社ハセミモータースポーツは、元レーシングドライバー長谷見昌弘が代表を務める日本の企業。星野一義率いるホシノインパルと並び、日産系チームとしてNISMOに次ぐ地位を占めるレーシングチームである。

2009年現在、SUPER GTに参戦している。

目次

[編集] レース参戦実績

[編集] 全日本耐久選手権

1983年から1987年まで、日産のエンジンを搭載するグループCカーで参戦。ワークス活動を再開する前の日産のセミワークス的立場にあった。1988年にNISMOが直接エントリーすることになり、撤退することとなる。

参加マシン・ドライバー・最高位

[編集] 全日本ツーリングカー選手権

1986年から1995年まで、日産の車両で参戦(1994年はNISMOワークスのみでハセミの参戦はなし)。日産のセミワークス的立場で、1989年1991年1992年にはタイトルを獲得した。1996年からはハセミモータスポーツでの参戦はなくなり、長谷見自身はHKSオペルでシリーズに参戦した。

参加マシン・ドライバー・最高位

  • 1986年 スカイラインRSターボ(R30)  長谷見昌弘/舘善泰     2位 
  • 1987年 スカイラインRSターボ(R30)  長谷見昌弘/鈴木亜久里 2位
  • 1988年 スカイラインGTS-R(R31)   長谷見昌弘/高橋健二   5位
  • 1989年 スカイラインGTS-R(R31)   長谷見昌弘/オロフソン  1位
  • 1990年 スカイラインGT-R(R32)    長谷見昌弘/オロフソン  1位
  • 1991年 スカイラインGT-R(R32)    長谷見昌弘/オロフソン  1位
  • 1992年 スカイラインGT-R(R32)    長谷見昌弘/福山英郎  1位
  • 1993年 スカイラインGT-R(R32)    長谷見昌弘/福山英郎  1位
  • 1995年 プリメーラ             長谷見昌弘         3位

[編集] 全日本GT選手権・SUPER GT

1994年2000年日産・スカイラインGT-RでGT500(GT1)クラスに参戦していた。参戦初年度から好調だったが、成績は次第に低迷した。
2001年2003年は予算の関係並びに日産の意向により日産・シルビア(2001年・2002年)や日産・フェアレディZ(2003年)でGT300クラスに参戦。2003年はシリーズチャンピオンに輝く。
2004年にフェアレディZでGT500クラスに復帰。2008年より車両が日産・GT-Rに変更。

長年、ユニシアジェックス(現・日立ユニシアオートモーティブ)をメインスポンサーとしていたが、2003年はエンドレス、2004年・2005年はG'zox2006年から2008年イエローハットがメインスポンサーとなっていた。2009年はメインスポンサーはなくなったが、トミカタカラトミー)とEBBRO(エムエムピー)がチーム名に冠された。マシンのカラーリングは、シルエットフォーミュラ時代を髣髴させる赤と黒の復刻カラーリングで、長年のスポンサーであるトミカへの感謝を表したものでもある。この年からタイヤをミシュランに変更した。

エンジンチューナーは東名エンジンなど。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年9月19日 (土) 15:01 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【ハセミモータースポーツ】変更履歴

ご利用上の注意