ヒル (F1)
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| 参戦年度 | 1975 |
|---|---|
| 出走回数 | 10 |
| コンストラクターズ タイトル |
0 |
| ドライバーズタイトル | 0 |
| 優勝回数 | 0 |
| 通算獲得ポイント | 3 |
| 表彰台(3位以内)回数 | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| ファステストラップ | 0 |
| F1デビュー戦 | 1975年スペインGP |
| 初勝利 | - |
| 最終勝利 | - |
| 最終戦 | 1975年アメリカGP |
ヒル (Hill) は、1962年と1968年のワールドチャンピオンであるグラハム・ヒルが設立し、1973年から1975年までF1に参戦していたイギリスのレーシングチームである。なお、最初の2年間はシャシーを購入して参戦していた為、「ヒル」のコンストラクター名でのエントリーは、1975年のみであった。
[編集] 概要
1973年にグラハム・ヒルがEmbassy Racing With Graham Hillの名称でチームを設立した。初年度はシャドウからシャシーを購入し、ヒルのみの1カー体制で第4戦スペインGPから参戦したが、かつての名手をもってしても後方グリッドからのスタートがほとんどで、入賞を記録することはなかった。
1974年にはシャシーをローラ製に変更、セカンドドライバーとしてガイ・エドワーズ(後半戦でロルフ・シュトメレンと交替。他にピーター・ゲシンが1戦のみ参戦)が加わった。相変わらず後方グリッドからのスタートがほとんどであったが、唯一第7戦スウェーデンGPでヒルが6位入賞を記録した。
1975年は序盤3戦をローラ製シャシーで戦った後、第4戦スペインGPより自社製シャシーGH1を投入。ヒル本人は得意のモナコGPでよもやの予選落ちを喫するとその後はステアリングを握ることなくオーナ業に専念したが、新鋭のトニー・ブライズとアラン・ジョーンズが時折光る走りを見せ、ブライズがスウェーデンGPで6位、ジョーンズがドイツGPで5位入賞を記録した。
シーズン終了後の11月29日、翌年用のシャシーGH2のテストをフランスで行った帰路、霧深い中でヒル自身が操縦する軽飛行機がロンドン近郊のゴルフ場に墜落、ヒルとブライズを含むチーム関係者が命を落とすこととなり、チームは消滅してしまった。
[編集] 関連項目
最終更新 2009年9月23日 (水) 11:41 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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