ビョルン・エンヴァール

ビョルン・エンヴァール（Björn Envall、1942年 -）は、スウェーデンのカーデザイナーである。

[編集] 経歴

エンヴァールは1942年に生まれ、引退するまでサーブのデザイン部門のトップを務めた。エンヴァールは実務修習生としてサーブに入社し1960年代にシクステン・セゾンの下で、特にサーブ・99や不運のサーブ・カテリーナ（スポーツカー）のデザイン作業でセゾンのサポートをした。実際のところサーブにより受け入れられなかったその作品の後で、彼は（紙の上でだけであったが）より進歩的な2座席スポーツカーをデザインしたが、それは結局生産されることは無かった。

オペルで短期間（2年間）過ごした後、1969年にエンヴァールはサーブでセゾンの後を継いだ。彼は1992年までその地位にいた。その間のエンヴァールの作品はサーブ・EV-1、サーブ・98、サーブ・99 コンビクーペ、サーブ・900、900 コンバーチブルであった。エンヴァールは、後にサーブ・9000となるフィアットとの共同プロジェクトも指導した。ゼネラルモーターズに吸収される前の1988年、エンヴァールはオリジナルの“新世代”の900をデザインした。エンヴァールは、僅かなリソースからでも素晴らしいデザイン作品が生み出せることを立証した。

[編集] 代表作

サーブ・99 コンビクーペ（1974年）
サーブ・98（1976年）
初代サーブ・900（1978年）
2代目サーブ・900（1982年）
サーブ・EV-1（1985年）

サーブ・98	サーブ・98	初代サーブ・900	初代サーブ・900
初代サーブ・900 コンバーチブル	初代サーブ・900 コンビクーペ	2代目サーブ・900	2代目サーブ・900
サーブ・EV-1	サーブ・EV-1