ファステストラップ

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ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、最も速いタイムを記録したラップ、及びそのラップタイムを指す。

通常、各サーキットのコースレコードは、予選のポールポジションタイムではなく、このファステストラップの記録が採用されるが、燃料を最小限にして限界に近い状態で走る予選時（1994年以降のF1においては、予選中にレースで使用する燃料を積んで走るためこの限りではないが）と比べると、ある程度の燃料を積み、かつタイヤの消耗が発生するレースでのラップタイムは遅くなることが多いので、多くの場合はファステストラップはポールポジションタイムより遅くなる。（ただし、新設サーキットにおいてはドライバーの慣熟度が上がるレース中のラップタイムの方が速くなることもある）

かつてF1世界選手権においてアイルトン・セナは、予選で圧倒的なラップタイムでポールポジションを獲得し、レースでは序盤で圧倒的なリードを築いて、レース後半では車を労わる様にペースを落として周回していたことが多かった為、ファステストラップを記録することは比較的少なかった（現在とは異なり、レース中の再給油が認められていなかったことから、燃料の重量もタイムに影響していた）。

F1では1959年まではファステストラップにもポイントが1点与えられていた（入賞は5位まで）。

[編集] F1におけるポールポジション記録

（2009年終了時点）

[編集] 通算獲得数

1. ミハエル・シューマッハ　76回
2. アラン・プロスト　41回
3. キミ・ライコネン　35回
4. ナイジェル・マンセル　30回
5. ジム・クラーク 　28回

1シーズンでの獲得回数は、ミハエル・シューマッハ（2004年）とキミ・ライコネン（2005年・2008年）の年間10回が最高である。

なお日本人では、中嶋悟が1989年最終戦のオーストラリアGPにおいて記録したものが唯一である。

[編集] デビュー戦でファステストラップ

（インディ500のみに参戦のドライバーは除く）

• ジュゼッペ・ファリーナ
• ビル・ホーランド
• ジャック・ヴィルヌーヴ
• ニコ・ロズベルグ

[編集] デビューから遅く達成

1. ヤルノ・トゥルーリ　206戦目
2. ジェンソン・バトン　156戦目
3. ニック・ハイドフェルド　136戦目
4. マーク・ウェバー　133戦目
5. ティエリー・ブーツェン　116戦目
6. ルーベンス・バリチェロ　116戦目

[編集] 最年少記録

1. ニコ・ロズベルグ　20歳258日
2. フェルナンド・アロンソ　21歳321日
3. ブルース・マクラーレン　21歳322日
4. セバスチャン・ベッテル　21歳353日
5. ルイス・ハミルトン　22歳91日

[編集] 関連項目

• モータースポーツ
• ポールポジション
• ポールトゥーウィン

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