フェラーリ・512TR

フェラーリ・512TR
乗車定員	2人
ボディタイプ	2ドアクーペ
エンジン	TipoF113型 4.9L V12 DOHC 425ps/50.0kgm
変速機	5速MT
駆動方式	MR
全長	4480mm
全幅	1975mm
全高	1135mm
ホイールベース	2550mm
車両重量	1650kg
先代	フェラーリ・テスタロッサ
後継	フェラーリ・F512M
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フェラーリ・512TRとは、イタリアの自動車メーカーフェラーリが製造していたスポーツカーである。

[編集] 解説

512TRはテスタロッサの後継モデルであり、「512」とは排気量5000ccの180度V型12気筒エンジンを搭載することを意味する。TRとはテスタロッサの略である。

大半のデザインはテスタロッサを踏襲するが、タイヤサイズはテスタロッサの16インチから18インチに変更され、エンジン出力も35馬力引き上げられている。また分割式のフレームを一体式に改めたりエンジン重心を下げたりと、操縦安定性に関する改良も行われており、長きに渡り造り続けてきたクルマの水準を引き上げる努力も随所にみられる。

先代モデルのテスタロッサと、この512TRはリトラクタブルヘッドライトとルーバー越しの角型テールライトが特徴であったが、後継モデルの F512Mではどちらも変更された。なおF512Mを最後に180度V12ミッドシップモデルは消滅し、1996年に発売されたFR方式の550にフェラーリのフラッグシップモデルの座を譲った。

[編集] 関連項目

フェラーリロードカータイムライン 1970年代-<- Previous 表・話・編・歴
タイプ		1970年代										1980年代										1990年代										2000年代										2010年代
タイプ		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
FR	GT	365GTB/4																										550						575M				599
	2+2		365GTC/4		365GT/4・2+2			400			400i						412							456 GT						456M GT						612
	V8																																								カリフォルニア
MR	V6/V8	ディーノ246						308						308QV			328					348			348G							360						F430				458
	V6/V8	ディーノ246										208															F355					360						F430				458
	2+2				ディーノGT4							モンディアル
	V12				365GT4BB			512BB					512BBi			テスタロッサ							512TR			F512M
スーパーカー																288GTO			F40								F50								エンツォ			FXX				599XX