フォルクスワーゲン・カブリオレ (Typ 15)
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フォルクスワーゲン カブリオレ Typ 15はフォルクスワーゲン Typ 1をベースにカルマンが製作した4シーターのカブリオレ。
1949年から1980年1月まで生産された。1975年7月にカブリオレでない「Typ 1（ビートル）」の製造は中止されていたがカブリオレだけはカルマンによって継続されており、カルマンはまだ続けたがっていたがフォルクスワーゲンがゴルフカブリオレを世に出したかったため終了を決定した。最後の1台はドイツ製Typ1としても最後の1台であった。1303LSベースでリアウインドウには熱線が入っていた。総生産台数332,000台。
型式は15型(「Typ 15」)。1型と同列の15型ではなく、1型における「5」という意味であり15は1型のカルマン製カブリオレであることを表す。3桁の詳細仕様では151は左ハンドル、152は右ハンドル、153が左ハンドル北米仕様となる。
[編集] 関連車種
- フォルクスワーゲン カブリオレ「 Typ 14A」 - ヘブミュラー製2シーターカブリオレ、フォルクスワーゲンはカブリオレの4シーターをカルマン、2シーターをヘブミュラーに依頼した。
- フォルクスワーゲン 「Typ 18A」（1948年発売） - 「Typ 15」の警察仕様で、ドイツ警察仕様とオーストリア警察仕様があり、製造はヘブミュラー、カルマン、パプラー、アウストロ＝タトラの4社が担当、1951年まで生産された。
- VWカルマンギアカブリオレ（1957年9月発売） - カロッツェリア・ギアがデザインしカルマンが製造した。フォルクスワーゲン「Typ 1」ベースの 「Typ 14」として、製造中止された1974年3月までに80,899台生産された。
[編集] 関連項目
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最終更新 2009年4月10日 (金) 23:04 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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