フォルクスワーゲン・タイプ4
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| フォルクスワーゲン・タイプ4 | |
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1969－72年 411LE
 1973－74年 412LE
 1973－74年 412ヴァリアント
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| 乗車定員 | 5人 |
| ボディタイプ | 2ドア/4ドアセダン 3ドアステーションワゴン |
| エンジン | 空冷水平対向4気筒 |
| 変速機 | 4速MT / 3速AT |
| 駆動方式 | RR |
| サスペンション | 前:マクファーソンストラット 後:セミトレーリングアーム |
| 全長 | 4553mm (411) 4583mm (412) |
| 全幅 | 1675mm |
| 全高 | 1475mm |
| ホイールベース | 2500mm |
| 後継 | フォルクスワーゲン・パサート |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
フォルクスワーゲン・タイプ4はドイツのフォルクスワーゲン (VW) が1968年から74年まで製造販売した空冷リアエンジンを持つ2/4ドアセダン及びステーションワゴンである。販売当時はVW411/VW412と呼ばれたが、現在では、ビートル（タイプ1）、トランスポーター（タイプ2）、1500/1600（タイプ3）に次ぐ第四世代として「タイプ4」と総称されることが多い。 タイプ3より一回り大きなボディサイズに1700-1800cc空冷水平対向4気筒エンジンを持ち、ビートルの血統を受け継いでドイツで開発・生産された最後の空冷エンジン乗用車となった。
目次 |
[編集] 特徴
ビートルの延長線上にあるとはいえ、タイプ4には多くのVW初の技術が盛り込まれていた。モノコックボディ、 マクファーソン・ストラット式フロントサスペンション（後のVW1302/1303とは別設計品）、セミトレーリングアーム式リアサスペンション、油圧式クラッチ、3速フルオートマチックなどである。また、4ドアセダンもVW初であった。バッテリーは運転席（左ハンドル車）下に置かれ、ガソリン燃焼式ヒーターも後部に設置されていた。
[編集] 車種
1968年から72年まではVW411の名で生産され、73－74年モデルはフェイスリフトを受けてVW412と改称された。共に ファストバックスタイルの2/4ドアセダンと2ドアワゴンが用意された。当初のエンジンは1679ccツインキャブレター68馬力であったが、69年には電子制御フューエルインジェクションに換装され80馬力に強化された412Eとなる（量産乗用車への電子制御インジェクションの初採用は一年前の68年のタイプ3であった）。しかしこのインジェクションユニットには信頼性の点で問題があり、1973年9月にはツインキャブレターに戻し、出力低下を防ぐためエンジン排気量を1795 cc に拡大して85馬力とした412Sが登場した。また、VWブラジル社が生産した2ドアワゴン・ブラジリアには411の基本設計が流用されている。
[編集] 販売
1968年のデビューから74年にフォルクスワーゲン・パサートと交代して生産中止されるまでの6年間に生産されたタイプ4は367.728台に過ぎず、70年に登場して74年まで生産されたVW初のFWD車・K70を僅かに上回るが、タイプ1・タイプ3と比較すると失望的な結果であった。ドイツ国内の小型ファミリーカー市場は年産30万台以上のオペル・レコルトが首位を固めており、411/412はその敵とはならなかった。米国での411/412はアンダーパワーと評され、117,110台が売られたに過ぎない。日本では当時の輸入総代理店ヤナセを通じて販売された。
[編集] 関連項目
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| 種類 | 1950年代 | 1960年代 | 1970年代 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| 大衆車 | ビートル(タイプ1) | |||||||||||||||||||||||||||||
| コンパクトカー | ポロ(I) | |||||||||||||||||||||||||||||
| ダービー(I) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ファミリーカー | タイプ3 | ゴルフ(I) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 中型車 | タイプ4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| K70 | パサート(I) | |||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | カルマンギア | シロッコ(I) | ||||||||||||||||||||||||||||
| カルマンギア・タイプ34 | VW-ポルシェ・914 | |||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | タイプ181 | |||||||||||||||||||||||||||||
最終更新 2009年7月23日 (木) 10:20 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【フォルクスワーゲン・タイプ4】変更履歴
