フォルクスワーゲン・W12ナルド
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フォルクスワーゲン・W12は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが1997年から2001年にかけて発表したコンセプトカーであった。
ボディはジョルジェット・ジウジアーロのイタルデザインによるもの。プロトタイプレーシングカーのようなデザインで、ガルウイングドアが装備される。
[編集] 1997 W12 シンクロ
1997年の東京モーターショーで発表された。W型12気筒5600ccで、シンクロ四輪駆動システムを備えていた。
[編集] 1998 W12 ロードスター
1998年のジュネーブ・モーターショーで発表されたモデル。やはりW型12気筒5600ccエンジンを搭載していたが、これを後輪駆動としていた。
[編集] 2001コンセプト
W12 ナルドとして知られる2001年の第35回東京モーターショーで発表された。 「D1」と呼ばれるエンジンはW型12気筒5998ccで、600ps/7000rpm、63.27kgm/5800rpmを発揮し、これをミッドシップに搭載する。 モーターショーの直前、イタリアのナルド・サーキットにて高速耐久テストを行い、24時間平均時速322.89km/hなど、6つの世界新記録、12のクラス新記録を打ち立てた。最高速度は350km/hに達する。
市販化はされていないが、後に販売されたフェートンにD1エンジンが受け継がれた。
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最終更新 2008年12月6日 (土) 12:32 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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