フォード・ギャラクシー

フォード・ギャラクシーの最新ニュースをまとめて検索!

フォード・ギャラクシーとは、

[編集] 「Galaxie」

ギャラクシー・500(1965年型)

1959年から1974年までの間、4モデルに渡り、アメリカ・フォードのトップレインジをになう後輪駆動のフルサイズモデルとして生産されていた。

1959年にデビューした初代ギャラクシーは、ベストセラーモデルであった「フェアレーン」の上級版としてデビューしたが、翌1960年には早くもフルモデルチェンジし2代目となった。

2代目は、2ドアと4ドアのセダンとハードトップ、2ドアのコンバーチブルの5バリエーションを持つ量販車種として販売され、6気筒3700ccよりV型8気筒7000ccまでの多彩なエンジンバリエーションを持っていた。なお、「リンカーン・コンチネンタル」や「マーキュリー・ミーティア」及び「モンテレー」と兄弟車種であった。

1965年にデビューした3代目からは2ドアハードトップがカタログ落ちしたものの、多彩なエンジンバリエーションは持ち越された。なお、1967年より4ドアセダンとハードトップモデルがブラジルでも生産され、ビッグマイナーチェンジを繰り返しながら、上級版の「LTD」と併せて1983年まで生産された。

4代目は1968年にデビューし、5ドアステーションワゴンが新たに追加されたものの、6気筒エンジンはカタログから落とされた。1974年に生産中止され、後継車種は同じくフルサイズの「LTD」となった。

[編集] 「Galaxy」

ギャラクシー(フロント)
ギャラクシー(ドイツ仕様)

フォルクスワーゲンとの共同開発でフォルクスワーゲン・シャラン姉妹車1998年1月生産スタート。ドイツでも製造を開始した。

車内はセカンドシート、サードシートにはリムジン気分を味わえるテーブルがある。(シートを倒すと) 日本での輸入は1999年12月中止されたが、ドイツでは2000年代に入っても生産は続いた。




[編集] 関連項目

最終更新 2009年9月30日 (水) 09:24 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【フォード・ギャラクシー】変更履歴

ご利用上の注意