フォード・スーパーデューティー
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フォード・スーパーデューティー(Ford Super Duty)は、アメリカの自動車メーカー、フォードが製造、販売するフルサイズピックアップトラックである。
目次 |
[編集] 概要
従来、商業用としても幅広く使われるFシリーズの大型タイプのF-250、F-350などは、一回り小さいF-150と基本設計を共用していた。しかし、10代目Fシリーズの1999年モデルから、専用設計の独立モデルとして登場した。F-150よりも大型のボディとエンジンが与えられている。また、F-150にはないディーゼルエンジン搭載車もある。現在は、大きく分けてF-250、F-350、F-450、F-550の4種類のサイズが販売されている。F-250以外には、「デューリー」と呼ばれる、後輪が左右2輪ずつあるタイプもある。
[編集] 歴史
[編集] 初代(1999年~2004年)
| フォード・スーパーデューティー(初代) | |
|---|---|
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フォード・F-250
フォード・F-350
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| ボディタイプ | 2ドアピックアップトラック 4ドアピックアップトラック |
| エンジン | 5.4L V8 6.8L V10 6.0L V8(ディーゼル) 7.3L V8(ディーゼル) |
| 変速機 | 5MT、6MT、4AT、5AT |
| 駆動方式 | FR、4WD |
| 全長 | 5643mm~6548mm |
| 全幅 | 2029mm 2426mm(デューリー) |
| 全高 | 1935mm~2065mm |
| ホイールベース | 3480mm~4379mm |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
Fシリーズから派生。ボディパネルなどF-150と共有する部分もあるが、サスペンションなどが強化され、V型10気筒エンジンやディーゼル車もラインナップ。アメリカの第43代大統領のジョージ・W・ブッシュが、テキサス州の別荘に、この初代のF-250を所有している。
[編集] 2代目(2005年~2007年)
| フォード・スーパーデューティー(2代目) | |
|---|---|
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フォード・F-350
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| ボディタイプ | 2ドアピックアップトラック 4ドアピックアップトラック |
| エンジン | 5.4L V8 6.8L V10 6.0L V8(ディーゼル) |
| 変速機 | 6MT、6AT |
| 駆動方式 | FR、4WD |
| 全長 | 5751mm~6650mm |
| 全幅 | 2029mm 2426mm(デューリー) |
| 全高 | 1948mm~2078mm |
| ホイールベース | 3480mm~4379mm |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
初代とはほとんど外観やサイズは変わっていないが、メカニズムを中心に変更。7.3Lのディーゼル車は廃止。ただし、初代から流用した部分も多く、短命に終わっている。
[編集] 3代目(2008年~)
| フォード・スーパーデューティー(3代目) | |
|---|---|
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フォード・F-250
フォード・F-350
フォード・F-450
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| ボディタイプ | 2ドアピックアップトラック 4ドアピックアップトラック |
| エンジン | 5.4L V8 6.8L V10 6.0L V8(ディーゼル) |
| 変速機 | 6MT、6AT |
| 駆動方式 | FR、4WD |
| 全長 | 5766mm~6665mm |
| 全幅 | 2029mm 2426mm(デューリー) |
| 全高 | 1930mm~2057mm |
| ホイールベース | 3480mm~4379mm |
| -このスペック表は試行運用中です- | |
より大型のフロントグリルと、角張ったボディで力強いデザインになった。このような大型のフロントグリルは、2009年モデルの12代目のF-150にも採用されている。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
最終更新 2009年8月9日 (日) 11:40 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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