フォード・フュージョン

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この項目では、フォード社が主にヨーロッパで製造・販売している乗用車について記述しています。フォード社が主に北米で製造・販売している乗用車については「フォード・フュージョン (アメリカ)」をご覧ください。

フォード・フージョン フォード・フュージョン       [[ファイル:|250px]]   メーカー {{{メーカー}}}   親会社 {{{親会社}}}   製造国 {{{製造国}}}   製造期間 2002年 -   設計統括 {{{設計統括}}}   デザイナー {{{デザイナー}}}   乗車定員 5名   ボディタイプ 5ドア ハッチバック   ハイブリッド   エンジン   モーター   最高出力/トルク {{{最高出力/トルク}}}   最高出力 {{{最高出力}}}   最大トルク {{{最大トルク}}}   変速機   駆動方式 FF/4WD   サスペンション   全長x全幅x全高 {{{全長x全幅x全高}}}   全長 4020 mm   全幅 1710 mm   全高 1500 mm   最低地上高 {{{最低地上高}}}   ホイールベース 2490 mm   車両重量   乾燥重量 {{{乾燥重量}}}   総重量 {{{総重量}}}   最大積載量 {{{最大積載量}}}   燃料タンク容量 {{{燃料タンク容量}}}   燃費 {{{燃費}}}       別名 {{{別名}}}   先代   後継   姉妹車/OEM マツダ・デミオ フォード・フィエスタ   車台共有車   同クラスの車 {{{同クラス}}}   -自動車のスペック表-

フォード・フュージョン はフォード・モーターが製造、主にヨーロッパ地域で販売するスーパーミニ（小型車）である。同じ名称の車が北米市場にて製造・販売されているが、本車種とは全くの別設計である。

[編集] 概要

2001年のフランクフルトモーターショーにてプロトタイプが発表され、2002年より販売が開始された。 マツダ・DYプラットフォームのフォード版であるB3プラットフォームを採用していることからもわかるように、フィエスタをベースに多目的小型車として開発された。フィエスタの上級車種であるフォーカスにおける、フォーカスC-MAXと同様の位置付けである。

販売地域はヨーロッパ及びインドで、日本には輸入されていない。2005年にはマイナーチェンジが実施され、内外装の小変更を受けている。

搭載されるエンジンは、1400ccと1600ccの直列4気筒DOHC及び1400ccコモンレールディーゼルが用意されている。

[編集] 関連項目

• フォード・モーター
• フォード・フィエスタ
• マツダ・デミオ

[編集] 外部リンク

• Ford Fusion (Ford UK) （英語）

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