フライトジャケット
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フライトジャケット(flight jacket)とは、軍用航空機に搭乗するパイロット・クルーが着用する上衣(ジャケット)である。また、それらを模して作られたミリタリーファッション製品。
目次 |
[編集] 主なモデル
- A-1(馬革、牛革、鹿革製)
- A-2(馬革、牛革、鹿革製)
- B-2(馬革・ウール製)
- B-3(羊革・毛皮製)
- B-6(羊革・毛皮製)
- B-7(羊革・毛皮製)
- B-9(コットン・羽毛製)
- D-1(羊革・毛皮製)
- B-10(綿製)
- B-15(綿製)
- B-15A(コットン製)
- B-15B(ナイロン製)
- B-15C(ナイロン製)
- B-15D(ナイロン製)
- B-17(ナイロン製)
- L-2(ナイロン製)
- L-2A(ナイロン製)
- L-2B(ナイロン製)
- N-2(ナイロン製)
- N-3(ナイロン製)
- N-2A(ナイロン製)
- N-3A(ナイロン製)
- N-2B(ナイロン製)
- N-3B(ナイロン製)
- MA-1(ナイロン製)
- CWU-45P(ノーメックス製)
- CWU-36P(ノーメックス製)
- G-1(牛革、鹿革・山羊革製)
- 37J1(コットン製)
- AN-J-3A(牛革、鹿革・山羊革製)
- M-422A(牛革、鹿革・山羊革製)
- M-445A(シープムートン製)
- J-WFS(ナイロン製)
[編集] ゾーンタイプ
米軍で採用されたフライトジャケットは、その機能、防寒性能、目的毎に主に5分類で「ゾーンタイプ」分類されている。表記してあるのは対応外気温(摂氏)の目安である。
- VERY LIGHT ZONE 30〜50度 (M421・J7758など)
- LIGHT ZONE 10〜30度 (L-2系・A-1・A-2など)
- INTERMEDIATE ZONE -10〜10度 (B-10・B-15系・MA-1・B-6など)
- HEAVY ZONE -30〜-10度 (B-3・B-9・N-3Bなど)
- VERY HEAVY ZONE -50〜-30度 (B-7・B-9・AL-1など)
[編集] 実物と復刻(レプリカ)品
軍に正規支給・採用されているフライトジャケットは一般的に入手が困難である。過去に使われていたフライトジャケットは、年代が古くなるほど保存数が少なく、保存状態が良いものも極めて少ない。その希少性からコレクターの間では高値で取引される。また、現行品(現在、正規採用されているフライトジャケット)は一般市場への放出・流出量が多いとは言えない。 また、軍に正規支給・採用されているフライトジャケットを資料とし、精巧な復刻品(レプリカ)を一般市場向けに製造販売するブランドも日本のアパレルメーカーを中心に数多く存在する。
[編集] 代表的なフライトジャケット・メーカー
- ザ・リアル・マッコイズ(日本・株式会社ザ・リアル・マッコイズ・インターナショナル)
- バズリクソンズ(日本・東洋エンタープライズ株式会社)
- THE FEW(ニュージーランド)
- ゴールデンフリース(スパイワック)(アメリカ)
- トイズ・マッコイ(日本)
- シー・シー・マスターズ・バイ・フェローズ(日本・有限会社志村)
- ヒューストン(日本・ユニオントレーディング)
- アヴィレックス(日本・上野商会)
- アルファ・インダストリーズ(米国、軍納入メーカーでもある)
- スピワック(米国、軍・警察など公的機関納入メーカーでもある)
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最終更新 2009年8月14日 (金) 12:05 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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