プジョー・シトロエン・ジャポン

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プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社(Peugeot Citroen Japon Co.,Ltd.)は、フランスの自動車メーカー、PSA・プジョーシトロエンの現地法人で、同社製品のプジョーとシトロエンの輸入・販売・整備を行っている。

2008年4月1日に、従来別個の会社であったプジョー・ジャポンとシトロエン・ジャポンが合併して設立された。同年2月26日に合併を発表した際のプレスレリースによれば合併の目的は「プジョー、シトロエン両ブランドが持つ人材や資源を効率的に活用する」ためとされ、「プジョーとシトロエンの既存販売ネットワークについては、引き続きそれぞれ独立して運営」されることになっている。

新会社の本社、代表者はいずれもプジョー・ジャポン側が存続・留任しており、実質的にはプジョー側によるシトロエン日本法人の吸収合併である。この背景には、主に206の成功で一時的に急増し、ピークの2003年には15,162台に達していた日本におけるプジョーの販売台数が2008年には6,171台に激減し、C4・C6・C4ピカソなどの相次ぐ投入で成長が期待されたシトロエンの販売も2005年から2007年まで2,306台・2,395台・2,339台と伸び悩んでいる苦しい台所事情が存在する。

新会社はプジョー・308・シトロエン・C5などの新型車投入を急ぐ一方で、既存車種のラインナップ縮小を進めており、合併発表直前の2007年12月には、シトロエン・C2・C3とプジョー・1007の生産終了、その後プジョー・407・シトロエン・C4などの一部が受注生産になっている。また、特にシトロエンの販売網の縮小が急速に進められており、2008年10月以降は宮城・秋田・山形・千葉・富山・山梨・長野・四国全県のシトロエン販売店が販売業務から撤退し、整備のみを行う「サービスポイント」に格下げされ、これらの県では地元でのシトロエン新車購入が出来なくなった。そのため、2008年のシトロエンの売上は、1,497台という過去最低水準を記録したことから、2009年6月より、一部のプジョー販売店でもシトロエン車を販売することとなった。

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