プジョー・307

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プジョー・307 ハッチバック     クーペカブリオレ   [[ファイル:|250px]]   メーカー {{{メーカー}}}   親会社 {{{親会社}}}   製造国 {{{製造国}}}   製造期間 2001年 -   設計統括 {{{設計統括}}}   デザイナー {{{デザイナー}}}   乗車定員   ボディタイプ 4ドアセダン 3ドア・5ドア ハッチバック 5ドア ステーションワゴン 2ドア クーペカブリオレ（CC） セダンと3ドアハッチバックは日本で正規販売なし   ハイブリッド   エンジン 1.3L、1.6、2.0Lガソリンエンジン 1.6L、2.0Lディーゼルエンジン 1.3Lモデルとディーゼルは日本で正規販売なし   モーター   最高出力/トルク {{{最高出力/トルク}}}   最高出力 {{{最高出力}}}   最大トルク {{{最大トルク}}}   変速機 4速AT・5速MT   駆動方式 前輪駆動   サスペンション ストラット（前） トレーリングアーム（後）   全長x全幅x全高 {{{全長x全幅x全高}}}   全長 セダン：4470mm ハッチバック：4210mm CC：4380mm   全幅 1730mm   全高 1510mm CCのみ1420mm   最低地上高 {{{最低地上高}}}   ホイールベース   車両重量   乾燥重量 {{{乾燥重量}}}   総重量 {{{総重量}}}   最大積載量 {{{最大積載量}}}   燃料タンク容量 {{{燃料タンク容量}}}   燃費 {{{燃費}}}   ステアリング位置 {{{ステアリング位置}}}       本体価格 {{{本体価格}}}   別名 {{{別名}}}   先代 プジョー・306   後継 プジョー・308   姉妹車/OEM   車台共有車   同クラスの車 {{{同クラス}}}   -自動車のスペック表-

プジョー・307（-サンマルナナ、Peugeot 307）は、フランスの自動車メーカー、プジョーが生産していた乗用車である。

[編集] スタイル・機構

日本でプジョー車がヒットする基盤を築いた306の後継であるが、安全性の追求によるボディの大型化により全く異なる車種という印象が強い。ファミリー向けの車種として、プジョーの新たな顧客層の開拓に貢献した。最後のラインアップは、ハッチバックの307フェリーヌ、3列7人乗りミニバンの307SW、クーペカブリオレ（電動格納屋根のオープンカー）の307CCの3種類のボディータイプがあった。

エンジンは1.6Lと2.0Lが用意されるが、CCは2.0Lのみとなる。なお、CC及びフェリーヌにはチューンアップした2.0Lエンジンを搭載したSportというグレードが存在した。いずれもマニュアル設定のみであるが、ccではハンドルが左右選べる設定となっている。SWには日産・ラフェスタのようなパノラミックガラスルーフ（実際は、日産がプジョーのガラスルーフに追随した）が装備されており、2列目以降のシートは1席単位で取り外しが可能である。以前ラインナップされていた307ブレークはSWと同じボディであるが、こちらは2列5人乗りのステーションワゴンでパノラミックガラスルーフの設定がない。

モータースポーツにおいては2004年のWRCより、これまでの206WRCから307CCをベースとしたWRカー・307WRCにスイッチした。307WRCは時折早さを見せるものの、多発するギヤボックスのトラブル、またボディの大型化により時としてカスタマー・スペック車の206WRCの後塵を浴びるほど不振を極め、2005年シーズンを最後にワークスとしてのWRC撤退を表明した。ちなみに、2005年度のワークスマシンを元としたカスタマー・スペック車が、2006年プライベートチームからエントリーしていた。

[編集] 歴史

• 2001年春 - 欧州で発売
• 2001年9月 - 日本で3ドア/5ドアハッチバックを発売
• 2002年10月 - 日本で307ブレーク/SWを発売
• 2003年10月 - 東京モーターショーでCCを参考出品
• 2004年 - 世界ラリー選手権に「307WRC(CCベース)」で出場
• 2004年3月 - 日本で307CC発売開始
• 2005年6月 - 欧州でマイナーチェンジ。407のような顔つきになる。
• 2005年10月 - 日本でもマイナーチェンジされる。同時にグレード展開も変更。3ドアハッチバックとブレークが廃止され、新たにハッチバックにはフェリーヌの名が付いた。
• 2006年5月 - SWに1.6Lモデルを追加。
• 2006年10月 - フェリーヌの特別仕様車Oxygoを発売。黒120台、赤50台、青80台の限定計250台。
• 2008年 - 後継車である308の発売により、307シリーズは販売は終了した。

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