プリンス・スカイウェイ

プリンス・スカイウェイとは、(SKYWAY) プリンス自動車工業がかつて生産していた商用車（ライトバンおよびピックアップ）である。

[編集] 概要

1957年に登場した初代スカイライン（ALSI型）及び2代目スカイライン（S50型）のバン(V51A-I型）として販売されていた。スカイラインの「山並みと青空を区切る稜線」に対して「航空路」を意味する洒落た名前を持つ。エンジン機構そのものはスカイラインと同一であり、車名のみ分けられて販売されていた。

S50型スカイウェイは、現在では当たり前となった後ろ開き式のリアドアを初めて採用し、「高級商用車」としてのイメージを高めることに成功している。後のマイナーチェンジでスカイラインバンの名称となり、この名前は消滅した。

ちなみに、セダンとバンの名称が異なる例は、クラウンのバンがマスターライン、コロナのバンがコロナラインの名称で販売されるなど、同時期のトヨタ自動車でも見受けられる。

[編集] 歴史

[編集] 初代

1957年4月　ALVG型発売。

1959年10月　ライトバンに直列4気筒OHV GB4型（1862cc 91PS）を搭載。

1960年　マイナーチェンジによりALVG-2型となる。

1962年10月　マイナーチェンジにより、フロントの造形がS21型スカイラインと同様になる。ピックアップに直列4気筒OHV G2型（1862cc）を搭載。ライトバンはBLVG-2型となる。

[編集] 2代目

1963年9月 V51A-I型登場。S50型スカイラインのライトバン仕様となり、ピックアップはラインナップされなかった。スカイライン同様G1型直列4気筒OHV1484ccエンジンを搭載し、4万kmまたは2年間保障の封印エンジンや、1年間3万km無給油シャシーとされた。後のスカイラインのマイナーチェンジでスカイラインバンとなった。

[編集] 関連項目

ポータル自動車 / プロジェクト乗用車 / プロジェクト自動車 / プロジェクトバス車種

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最終更新 2009年5月6日 (水) 21:40 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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