ヘレス・サーキット

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座標: 北緯36度42分30秒 西経6度2分3秒 / 北緯36.70833度 西経6.03417度 / 36.70833; -6.03417

ヘレス・サーキット
所在地 スペイン ヘレス・デ・ラ・フロンテーラの4マイル北東
標準時 GMT +1
主なイベント F1フォーミュラ・フォードMotoGP
コース長 4.428 km (2.751 マイル)
コーナー数 13
レコードタイム 1:23.135 (ドイツの旗 ハインツ=ハラルド・フレンツェン, ウィリアムズ, 1997年)
  

ヘレス・サーキットCircuito de Jerez, シルクイート・デ・ヘレス)はスペイン南部のヘレス・デ・ラ・フロンテーラ(Jerez de la Frontera)にあるサーキット。

サーキットが完成した1986年からF1スペインGPが行われたが、1990年マーティン・ドネリーが瀕死の事故を起こしたことなどもあり、翌1991年からスペインGPはバルセロナに新設されたカタロニア・サーキットへ譲ることとなった。その後、ドネリーが事故を起こしたコーナーを含むコース改修が行われ、1994年1997年にはヨーロッパGPが開催された。1997年の予選では3人が千分の一秒まで同タイムのトップタイムを記録し、計算上は5000年に一度の珍事とされた。また、同レースでミカ・ハッキネンがF1での初優勝を記録している。温暖な気候であるためにF1のテストがよく行われるサーキットである。

2輪のロードレース世界選手権(MotoGP)のスペインGPが毎年開催されている。1993年のスペインGPでは250ccクラスに出場していた若井伸之が予選走行中にピットロードを横切る通行人を避けようとしてコンクリートウォールに激突、そのまま若井は死亡した。そのためサーキットには彼のシンボルマークであったフラミンゴを模した像が建てられている。

レイアウトは直線が短く、コーナーが連続する低速レイアウトである。2本のストレートに挟まれた最終ヘアピンがオーバーテイクポイントである。冬期でも気候が温暖なため、F1のテストが頻繁に開催される、スペインにある他の代表的なサーキット、カタロニア(バルセロナ)やリカルド・トルモ(バレンシア)に比べ、低速レイアウトであるため、ハンガリーGPやモナコGPのような、低速サーキットでのGP前テストや、低速セッティングを試すのに使われる。

[編集] ヘレスでのF1グランプリの結果

決勝日 ラウンド グランプリ 勝者 所属チーム
1986 4月13日  2 スペイン アイルトン・セナ ロータス
1987 9月27日  13 スペイン ナイジェル・マンセル ウィリアムズ
1988 10月2日  14 スペイン アラン・プロスト マクラーレン
1989 10月1日  14 スペイン アイルトン・セナ マクラーレン
1990 9月30日  14 スペイン アラン・プロスト フェラーリ
1994 10月16日  14 ヨーロッパ ミハエル・シューマッハ ベネトン
1997 10月26日  17 ヨーロッパ ミカ・ハッキネン マクラーレン

[編集] 関連項目

ウィキメディア・コモンズ

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年8月18日 (火) 22:40 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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