ベントレー・コンチネンタル・フライング・スパー

この項目では、セダンのフライング・スパーについて記述しています。クーペのGTとオープンカーのGTCについては「ベントレー・コンチネンタルGT」をご覧ください。

ベントレー・コンチネンタル・フライング・スパー（Bentley Continental Flying Spur）はイギリスのベントレー社によって製造・販売されている高級セダン。

[編集] 歴史

初代フライング・スパー

[編集] 初代（1957年-1966年）

この車種は2ドア・クーペのベントレー・コンチネンタルSシリーズの派生モデルとして誕生した。1957年に発売、1966年にベントレー・コンチネンタルTシリーズの登場によって生産が中止されるまでの9年間に渡って製造された。フライングスパーはベースモデルであるSシリーズの影響もあって当時としては最も高速な4ドアサルーンのひとつとして認められた。

2代目フライング・スパー

[編集] 2代目（2005年-）

フライングスパーのモデル名は、2005年、ベントレー・コンチネンタルGTの4ドアバージョンという形で復活を果たす。新しいフライングスパーも、以前のフライングスパー同様、最速の4ドアセダンとしてその伝統に恥じないものとなっている。

新フライングスパーは6速ATを装備し、6リッター・552馬力のパワーを誇るツインターボ付きW型12気筒エンジンによって最高速度は312kmに達する（しかもこのデータは外気温40℃以上の定員乗車、エアコンを使用した状態での数値である）。ちなみにほとんどのライバル車に付いている250km/hリミッターは付いていない。フライングスパーはコンチネンタルGT同様、プラットフォームをはじめとするメカニズムの多くをフォルクスワーゲン・フェートンと共用しており、四輪駆動が標準装備されている。

フライングスパーはクルー工場で組み立てられているが、一時、大量受注によってクルー工場の生産能力を超える事態となったため、ベントレーの親会社にあたるフォルクスワーゲン社のドレスデン工場でも組み立てられた（現在は行われていない）。