ホンダ・ジョルカブ
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ホンダ・ジョルカブ（GIORCUB）は、かつて本田技研工業が生産していた原動機付自転車（オートバイ）である。1999年に生産が開始され、2003年に生産終了となっている。
数ある原付の中でも、このジョルカブはベスパの様に、スクーターの形をしているが、ギアミッションを搭載しているのが特徴である。
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[編集] 概要
ジョルカブは1999年にレトロ調で人気を博していたメットインスクーターのホンダ・ジョルノの後継車種として、1999年6月発売のジョルノクレアに2ヶ月遅れて発売された。
新開発の水冷4ストロークエンジンを搭載したジョルノクレアに対して、ジョルノのボディをベースに、スーパーカブの空冷4ストロークSOHC単気筒エンジン（AF53E）を搭載した。
外見は非常にジョルノに酷似しており、ホイールベースやライディングポジションはジョルノと同じだが、ボディパネルの一部は（レッグシールド・フロアステップなど）ジョルカブ専用となっていて、車体フレームの幅がエンジンの関係上ジョルノより広くなっていたりと、ジョルノと寸法的に違う部分が各所にある。特徴として、フロアステップ部のトンネルが太くなっており（エンジンが車体中央下に搭載されているため）、その左側にシーソー式のギアペダルがフロア部から出ている。この為に他の一般的な無段変速のスクーターのように足元に荷物を置くことが出来なくなっている（コンビニフックが装着されているが、引っ掛ける荷物の形・大きさによってはシフト操作の邪魔になったり、足の置き場が無くなってしまったりする）。
搭載されるエンジンは前述のとおり、スーパーカブの空冷4ストロークSOHCエンジンをベースとして、メットインスペース（ハーフタイプのみ収納可能）を確保するためにスターターモーターをエンジン下部に移動させている。またエンジンの細部の部品精度やキャブレターのセッティングを見直す事で、当時の自動車排出ガス規制に適合させている。エンジンの基本構造はスーパーカブと同じなので、ショップ等で販売されているカブ用の改造パーツが流用可能である。変速機は、カブ同様クラッチレスの自動遠心ロータリー変速を持つ。カブシリーズは基本的に3速なのに対し、このジョルカブは4速となっている。ブレーキは、スクーターと同じくハンドルの左右のレバーで後輪/前輪にブレーキをかける仕組みである。またエンジンが車体中央下に搭載され、駆動方式としてはチェーンドライブ方式を採用している為、他のスクーターとは違い、後輪部分が非常にスッキリしているのも特徴である。ただ、その為に定期的な整備が必要であり、通常のスクーターよりもメンテナンスに配慮しなければならない面もある。またリアのサスペンションが一般的なスクーターのユニットスイング式（一本支持）に対して、上位車種に多いスイングアーム式（二本支持）となっていて、乗り心地を高めている。
通常の多くのスクーターがオートチョーク式及び、セル・キック併設式のエンジン始動形態であるが、ジョルカブはセル・キックは併設されているものの、チョークは手動式である。従ってエンジン始動時に十分な暖気運転を要する事がある上、始動性が悪かったり、暖気を十分に行わないとエンストする場合も見られる。また、乾燥重量が79Kgと、原付スクーターの中では重い方であり、4ストロークエンジンと相まって停止状態からの加速は遅く、登坂でもパワー不足である。しかし、燃費は他の原付スクーターに比べて格段に上(メーカ発表では平地30km/h走行時に110km/L)であり、実際の燃費でも45～60Km/Lと高水準である。
販売面としては、人気あるジョルノのスタイルと、カブ式ギアチェンジの合体により、和製ベスパの様なスクーターとして人気が出る事を期待していたようだが、原付スクーターユーザーにとっては積載性が他のスクーターよりも劣っている（メットインスペースはハーフヘルメットしか入らないなど）うえ、カラーリングがジョルノに比べてあまりにも少なく(販売当初は赤・白の2色のみ。後に黒/グレーの2トーンカラーが追加)、またギアチェンジが必要なためにレトロ系スクーターユーザーの主力である女性ユーザーにとっては抵抗もあり、販売面では成功したとは言い難い。中古車市場では未だに新車が残っており、価格もメーカ側が指定した販売価格を上回るものも存在するうえ、価格は原動機付自転車としては高めの設定がされる車体も多い。
この車両は、ジョルノシリーズか、カブシリーズに分類されるのかが話題になるが、ジョルノの後継車とメーカー側が発表していることから、ジョルノシリーズに分類されるのが正式である。
[編集] 姉妹車種
同じスーパーカブ形の横型単気筒エンジンを搭載している車種を挙げた。
[編集] 現在販売されている姉妹車種
[編集] 過去に販売された姉妹車種
- ゴリラ
- マグナ50
- ベンリイCD50
- Benly50S
- ダックス (ST50、ST70）
- ハンターカブ (CT50、CT110)
- ポートカブ (C240)
- ベンリイCD90
- CL50
- ジャズ
- ソロ
- シャリィ
- モトラ
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年7月24日 (金) 14:43 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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