ホンダ・バモスホビオ
| ホンダ・バモスホビオ | |
|---|---|
| メーカー | {{{メーカー}}} |
| 親会社 | {{{親会社}}} |
| 製造国 | {{{製造国}}} |
| 製造期間 | 2003年- |
| 設計統括 | {{{設計統括}}} |
| デザイナー | {{{デザイナー}}} |
| 乗車定員 | 4人 |
| ボディタイプ | 5ドア ワンボックス |
| ハイブリッド | {{{ハイブリッドシステム}}} |
| エンジン | E07Z型:660cc 直3 NA 46PS E07Z型:660cc 直3 NA 53PS E07Z型:660cc 直3 T/C 64PS |
| モーター | {{{モーター}}} |
| 最高出力/トルク | {{{最高出力/トルク}}} |
| 最高出力 | {{{最高出力}}} |
| 最大トルク | {{{最大トルク}}} |
| 変速機 | 3速AT / 4速AT 5速MT |
| 駆動方式 | MR / 4WD |
| サスペンション | 前:マクファーソンストラット 後:ド・ディオンアクスル |
| 全長x全幅x全高 | {{{全長x全幅x全高}}} |
| 全長 | 3,395mm |
| 全幅 | 1,475mm |
| 全高 | 1,860-1,880mm |
| 最低地上高 | {{{最低地上高}}} |
| ホイールベース | 2,420mm |
| 車両重量 | 950-1,070kg |
| 乾燥重量 | {{{乾燥重量}}} |
| 総重量 | {{{総重量}}} |
| 最大積載量 | {{{最大積載量}}} |
| 燃料タンク容量 | {{{燃料タンク容量}}} |
| 燃費 | {{{燃費}}} |
| 別名 | {{{別名}}} |
| 先代 | |
| 後継 | |
| 姉妹車/OEM | |
| 車台共有車 | ホンダ・アクティ ホンダ・バモス |
| 同クラスの車 | {{{同クラス}}} |
| -自動車のスペック表- | |
バモスホビオ(VAMOS Hobio)は本田技研工業が製造するワンボックスタイプの軽自動車である。
目次 |
[編集] 特徴
バモスに比べて全高を105mm高くすることにより縦方向に空間が拡大している。遊び車としての使用を見込んでいるため床、壁に4種類のナット、フックを装備、また、シートなどには撥水加工を施されている。フロントグリルとバンパーはホビオ専用デザインになっている。リアのテールランプも縦型のバモスと異なり、アクティバンとほぼ同様のバンパー内蔵型としてリアゲート開口部を拡大している。
[編集] 歴史
[編集] 初代(2003年- HM3/4/HJ1/2型)
- 2003年4月24日に、多目的な使い方を考慮したバモスのハイルーフ仕様として発表。同時に、愛犬家に向けた装備を追加した特別仕様の「トラベルドッグバージョン」を期間限定(2003年10月31日までオーダーを受け付け)で発表。
- 2005年12月9日に、マイナーチェンジを発表。左側ドアミラーにフロントドア下部の死角を減らすためのサイドアンダーミラーを追加した他、ターボ仕様に、エンジンオイル交換を促すための、インジケーターを追加した。
- 2007年2月1日に、マイナーチェンジを発表。撥水効果及び消臭機能を付加したシート表皮と撥水効果を付加したドアライニングを採用した他、
プロを除くグレードに、マイクロアンテナを新たに採用し、オーディオレスを標準化した。
[編集] グレード
- Mタイプ(4WD有)
- Lタイプ(4WD有 OPでUパッケージ有)
- ターボ(4WD有 OPでUパッケージ有)
- プロ(4WD有 バモスとしては唯一の商用登録モデル)
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
| ポータル 自動車 / プロジェクト 乗用車 / プロジェクト 自動車 / プロジェクト バス車種 |
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最終更新 2008年11月1日 (土) 17:12 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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