ホンダ・バラード

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曖昧さ回避 この項目では、セダンのバラードについて記述しています。バラードスポーツCR-Xについては「ホンダ・CR-X」をご覧ください。

バラード (BALLADE) は、本田技研工業がかつて生産・販売していた乗用車である。

目次

[編集] 歴史

[編集] 初代(1980-1983年 SS/ST型)

ホンダ・バラード(初代)
SS/ST型
初代バラード
 
 
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メーカー {{{メーカー}}}
 
親会社 {{{親会社}}}
 
製造国 {{{製造国}}}
 
製造期間 1980年1983年
 
設計統括 {{{設計統括}}}
 
デザイナー {{{デザイナー}}}
 
乗車定員 5人
 
ボディタイプ 4ドア セダン
 
ハイブリッド {{{ハイブリッドシステム}}}
 
エンジン EJ型:1.3L SOHC CVCC(72PS)
EM型:1.5L SOHC CVCC(80/85PS)
全てグロス値
 
モーター {{{モーター}}}
 
最高出力/トルク {{{最高出力/トルク}}}
 
最高出力 {{{最高出力}}}
 
最大トルク {{{最大トルク}}}
 
変速機 4速MT/5速MT
2速ATホンダマチック
 
駆動方式 FF
 
サスペンション 前:マクファーソンストラット
後:マクファーソンストラット
 
全長x全幅x全高 {{{全長x全幅x全高}}}
 
全長 4,095mm
 
全幅 1,600mm
 
全高 1,345mm
 
最低地上高 {{{最低地上高}}}
 
ホイールベース 2,320mm
 
車両重量 770 - 840kg
 
乾燥重量 {{{乾燥重量}}}
 
総重量 {{{総重量}}}
 
最大積載量 {{{最大積載量}}}
 
燃料タンク容量 {{{燃料タンク容量}}}
 
燃費 {{{燃費}}}
 
ステアリング位置 {{{ステアリング位置}}}
 
 
 
本体価格 {{{本体価格}}}
 
別名 {{{別名}}}
 
先代
 
後継
 
姉妹車/OEM {{{姉妹車}}}
 
車台共有車 {{{同車台}}}
 
同クラスの車 {{{同クラス}}}
 
  • 1980年8月26日:2代目シビック姉妹車ベルノ店専売車種)として登場。ボディは4ドアセダンのみ。イメージ的には若干シビック(4ドアセダン)より高級感があったが、実態はシビックの室内空間をわずかに圧縮し、ボディの前後およびアウターパネル全体のプレスラインをリデザインしたものであった。エンジン/サスペンション等、機構部品もシビックとほぼ共通である。
  • 1981年10月:一部変更でフロントグリルのエンブレムがHマークに変更されグリル中央に付く。標準装備のラジオも押しボタン式からシンセサイザー(電子チューナー)式に変更。
  • 1982年9月:マイナーチェンジ。フロントノーズをややスラント化し、ウインカーがサイドまで回りこんだ異型2灯式のヘッドライトに変更した。同時にリヤのナンバープレートの位置もバンパーの下部に移動した。

英国では、国有企業のブリティッシュ・レイランド(BL)がトライアンフ・アクレイム(Triumph Acclaim)としてライセンス生産をしていた。  


[編集] 2代目(1983-1986年 AJ/AK型)

ホンダ・バラード(2代目)
AJ/AK型
 
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メーカー {{{メーカー}}}
 
親会社 {{{親会社}}}
 
製造国 {{{製造国}}}
 
製造期間 1983年1986年
 
設計統括 {{{設計統括}}}
 
デザイナー {{{デザイナー}}}
 
乗車定員 5人
 
ボディタイプ 4ドア セダン
 
ハイブリッド {{{ハイブリッドシステム}}}
 
エンジン EV型:1.3L SOHC CVCC(80PS)
EW型:1.5L SOHC CVCC(90/100PS)
全てグロス値
 
モーター {{{モーター}}}
 
最高出力/トルク {{{最高出力/トルク}}}
 
最高出力 {{{最高出力}}}
 
最大トルク {{{最大トルク}}}
 
変速機 4速MT/5速MT
3速AT/4速AT
 
駆動方式 FF
 
サスペンション 前:トーションバーストラット
後:車軸式
 
全長x全幅x全高 {{{全長x全幅x全高}}}
 
全長 4,160mm
 
全幅 1,625 - 1,630mm
 
全高 1,385mm
 
最低地上高 {{{最低地上高}}}
 
ホイールベース 2,450mm
 
車両重量 790 - 860kg
 
乾燥重量 {{{乾燥重量}}}
 
総重量 {{{総重量}}}
 
最大積載量 {{{最大積載量}}}
 
燃料タンク容量 {{{燃料タンク容量}}}
 
燃費 {{{燃費}}}
 
ステアリング位置 {{{ステアリング位置}}}
 
 
 
本体価格 {{{本体価格}}}
 
別名 {{{別名}}}
 
先代
 
後継 ホンダ・クイントインテグラ4ドアセダン
 
姉妹車/OEM {{{姉妹車}}}
 
車台共有車 {{{同車台}}}
 
同クラスの車 {{{同クラス}}}
 

海外の一部地域(南アフリカ)では、その後もシビック(4ドアセダン)にバラードの名前が冠されて販売されている。

[編集] 車名の由来

[編集] 取扱販売店

[編集] 関連項目

ウィキメディア・コモンズ

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年11月11日 (水) 15:17 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【ホンダ・バラード】変更履歴

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