ホンダ・パートナー

パートナー (PARTNER) は本田技研工業が製造するライトバン自動車。ルーツを辿っていくと1974年発売のシビックバンにまで遡る。

なお、プジョーが欧州で販売している商用車、プジョー・パートナー(英語版)とは無関係な同名異車。

目次

[編集] 歴史

[編集] 初代(1996-2006年 EY6/7/8/9型)

ホンダ・パートナー(初代)
EY6/7/8/9型
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メーカー {{{メーカー}}}
親会社 {{{親会社}}}
製造国 {{{製造国}}}
製造期間 1996年 - 2006年
設計統括 {{{設計統括}}}
デザイナー {{{デザイナー}}}
乗車定員 5名
ボディタイプ 5ドア ライトバン
ハイブリッド {{{ハイブリッドシステム}}}
エンジン D13型:1.3L 直4 SOHC
D15型:1.5L 直4 SOHC
D16型:1.6L 直4 SOHC
モーター {{{モーター}}}
最高出力/トルク {{{最高出力/トルク}}}
最高出力 {{{最高出力}}}
最大トルク {{{最大トルク}}}
変速機 5速MT/4速AT
駆動方式 FF/4WD
サスペンション 前:ダブルウィッシュボーン
後:ダブルウィッシュボーン
全長x全幅x全高 {{{全長x全幅x全高}}}
全長 4,570mm
全幅 1,695mm
全高 1,460mm
最低地上高 {{{最低地上高}}}
ホイールベース 2,620mm
車両重量 1,080-1,190kg
乾燥重量 {{{乾燥重量}}}
総重量 {{{総重量}}}
最大積載量 {{{最大積載量}}}
燃料タンク容量 {{{燃料タンク容量}}}
燃費 {{{燃費}}}
別名 {{{別名}}}
先代 ホンダ・シビックプロ
後継
姉妹車/OEM ホンダ・オルティア
車台共有車 ホンダ・シビック(6代目)
ホンダ・インテグラSJ
ホンダ・ドマーニ(2代目)
いすゞ・ジェミニ(5代目)
同クラスの車 {{{同クラス}}}
-自動車のスペック表-


[編集] 2代目(2006年- GJ3/4型)

ホンダ・パートナー(2代目)
GJ3/4型
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メーカー {{{メーカー}}}
親会社 {{{親会社}}}
製造国 {{{製造国}}}
製造期間 2006年 -
設計統括 {{{設計統括}}}
デザイナー {{{デザイナー}}}
乗車定員 2/5名
ボディタイプ 5ドア ライトバン
ハイブリッド {{{ハイブリッドシステム}}}
エンジン L15A型:1.5L 直4 SOHC i-DSI
モーター {{{モーター}}}
最高出力/トルク {{{最高出力/トルク}}}
最高出力 {{{最高出力}}}
最大トルク {{{最大トルク}}}
変速機 5速AT
駆動方式 FF/4WD
サスペンション 前:マクファーソンストラット
後(FF):車軸式
後(4WD):ド・ディオン式
全長x全幅x全高 {{{全長x全幅x全高}}}
全長 4,350mm
全幅 1,695mm
全高 1,515mm
最低地上高 {{{最低地上高}}}
ホイールベース 2,550mm
車両重量 FF:1,150kg
4WD:1,220kg
乾燥重量 {{{乾燥重量}}}
総重量 {{{総重量}}}
最大積載量 {{{最大積載量}}}
燃料タンク容量 {{{燃料タンク容量}}}
燃費 {{{燃費}}}
別名 {{{別名}}}
先代
後継
姉妹車/OEM ホンダ・エアウェイブ
車台共有車 グローバル・スモールプラットフォーム
同クラスの車 {{{同クラス}}}
-自動車のスペック表-
  • 2006年3月10日 - エアウェイブをベースに、10年ぶりにフルモデルチェンジ(同年3月17日発売)。ライトバンタイプで初めて5速ATを搭載、全席パワーウィンドウなどの快適装備やタコメーターも標準装備され、このクラスの車種としては異例とも言えるほど装備が充実した。(唯一、タコメーターを装備する国産ライトバン)エアウェイブでは多少不評の低すぎるトランクを開ける位置が、ナンバープレートと共に上に位置変更されている。

搭載するエンジンは、L15A型 1500cc 直列4気筒(90PS)を採用した。そのため、競合他車に比べて燃費が優れている。


[編集] 脚注


[編集] 関連項目

ウィキメディア・コモンズ

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年4月30日 (木) 02:27 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【ホンダ・パートナー】変更履歴

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