ホンダ・ライフステップバン

ホンダ・ライフステップバン
ライフ ステップバン
EA型 黄色のペイントはノンオリジナル
[[ファイル:|250px]]
メーカー	{{{メーカー}}}
親会社	{{{親会社}}}
製造国	{{{製造国}}}
製造期間	1972年-1974年
設計統括	{{{設計統括}}}
デザイナー	{{{デザイナー}}}
乗車定員	2/4名
ボディタイプ	セミキャブオーバー
ハイブリッド	{{{ハイブリッドシステム}}}
エンジン	水冷 直列2気筒 SOHC 356cc 30PS/8,000rpm 2.9kg·m/6,000rpm
モーター	{{{モーター}}}
最高出力/トルク	{{{最高出力/トルク}}}
最高出力	{{{最高出力}}}
最大トルク	{{{最大トルク}}}
変速機	4速MT
駆動方式	FF
サスペンション	前 マクファーソンストラットコイルバネ 後 半楕円リーフリジッド 板バネ
全長x全幅x全高	{{{全長x全幅x全高}}}
全長	2,995mm
全幅	1,295mm
全高	1,620mm
最低地上高	{{{最低地上高}}}
ホイールベース	2,080mm
車両重量	605kg
乾燥重量	{{{乾燥重量}}}
総重量	{{{総重量}}}
最大積載量	{{{最大積載量}}}
燃料タンク容量	{{{燃料タンク容量}}}
燃費	{{{燃費}}}
最大積載量	2名乗 300kg 4名乗 200kg
別名	{{{別名}}}
先代
後継
姉妹車/OEM	{{{姉妹車}}}
車台共有車	{{{同車台}}}
同クラスの車	{{{同クラス}}}
-自動車のスペック表-

ライフ ステップバン(LIFE STEP-VAN)は本田技研工業がかつて生産していた軽自動車規格のセミキャブオーバー型ライトバン。「ステップバン」の通称で親しまれた。

[編集] 概要

軽乗用車であるライフのプラットフォームの上にセミキャブオーバー型の背の高いボディを被せて成り立っている。

このような形はスズキ・ワゴンRやダイハツ・ムーヴを始めとする現代の軽トールワゴンにおいて主流のパッケージングではあるが、1972年当時、少なくとも軽自動車では唯一のものであった。

コストダウンの為か、左前ドアと右後ドア、右前ドアと左後ドアで（サッシ、ドアハンドルを除き）同じ形をしているのが特徴。

ステップバンは1代限りで販売終了したが、販売終了から20年後に、ステップワゴンや、S-MXの愛称「ステップ・バーン」の形で名称が復活している。

インストパネルは伝票整理がしやすく、しかもデスク代わりになっているだけあって営業マンには好評だった。

[編集] 歴史

• 1972年9月20日、発売。発売時の価格は東京地区店頭渡し標準現金価格で「スタンダード」37万6000円。
• 1973年トラック仕様のライフピックアップを追加。
• 1974年、生産終了。

[編集] 関連項目

• ホンダ・ライフ - 初代モデルとプラットフォームを共有
• ホンダ・ライフピックアップ - 姉妹車
• 軽トールワゴン
  • スバル・プレオ - 商用バンの設定がある。
  • 三菱・トッポBJ - 商用バンの設定があった。
  • スズキ・ワゴンR

[編集] 外部リンク

• ライフ ステップバン発売時のプレスリリース（本田技研工業）
• Press release of Life Step-Van

この「ホンダ・ライフステップバン」は、自動車に関連した書きかけ項目です。  この記事を加筆・訂正下さる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。

ポータル 自動車 / プロジェクト 乗用車 / プロジェクト 自動車 / プロジェクト バス車種

自動車メーカー・ブランド 自動車の車種 - 自動車の車種名一覧

自動車の歴史 モータースポーツ

自動車画像 自動車関連のスタブ項目