ホンダ・F型エンジン
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F型エンジンは本田技研工業で製造されていた中型車種用の直列4気筒ガソリンエンジンで、従来のA型、B型の後継エンジンである。バルブの駆動方式は、当初はSOHCとDOHCとで、バルブ数はどちらも吸気／排気とも2個の4バルブ。後期型のほとんどにVTECが装着されている。ボアピッチは94mmである。後継エンジンはK型。
目次 |
[編集] 歴史
- 1989年9月13日に発表された4代目アコード及び初代アスコットに、1,800ccのF18Aと2,000ccのF20A(SOHCとDOHCの2種)とが初めて採用された。
- 1997年8月22日に発表された初代オデッセイのマイナーチェンジで、SOHC VTECを採用した2,300ccのF23Aが初めて採用された。
- 1999年4月15日に発表された初代S2000に、世界最高水準の高出力と先進の低排出ガス化とを両立した2,000ccのF20Cが初めて採用された。
- 2009年にS2000の生産終了によって、F型エンジンは幕を閉じた。
[編集] 存在したバリエーション
[編集] F18A
SOHC 16バルブ（1,849cc 内径×行程：85.0×81.5）
参考スペック：77kW(105PS)/6,000rpm 143N・m(14.6kg・m)/4,000rpm （CB1 アコード）
[編集] F18B
SOHC 16バルブ VTEC（1,849cc 内径×行程：85.0×81.5）
参考スペック：103kW(140PS)/6,100rpm 169N・m(17.2kg・m)/5,000rpm （CF3 アコード）
[編集] F20A（SOHC）
SOHC 16バルブ（1,997cc 内径×行程：85.0×88.0）
参考スペック：96kW(130PS)/5,500rpm 177N・m(18.1kg・m)/4,500rpm （CB3 アコード）
[編集] F20A（DOHC）
DOHC 16バルブ（1,997cc 内径×行程：85.0×88.0）
参考スペック：110kW(150PS)/6,100rpm 186N・m(19.0kg・m)/5,000rpm （CB3 アコード）
[編集] F20B（SOHC）
SOHC 16バルブ VTEC（1,997cc 内径×行程：85.0×88.0）
参考スペック：110kW(150PS)/6,000rpm 186N・m(19.0kg・m)/5,000rpm （CF4 アコード）
[編集] F20B（DOHC）
DOHC 16バルブ VTEC（1,997cc 内径×行程：85.0×88.0）
参考スペック：147kW(200PS)/7,200rpm 196N・m(20.0kg・m)/6,600rpm （CF4 アコード）
[編集] F20C
DOHC 16バルブ VTEC（1,997cc 内径×行程：87.0×84.0）
参考スペック: 184kW(250PS)/8,300rpm 218N・m(22.2kg・m)/7,500rpm（AP1 S2000）
[編集] F22A
SOHC 16バルブ（2,156cc 内径×行程：85.0×95.0）
参考スペック：103kW(140PS)/5,600rpm 192N・m(19.6kg・m)/4,500rpm （CB9 アコードワゴン）
[編集] F22B（SOHC）
SOHC 16バルブ VTEC（2,156cc 内径×行程：85.0×95.0）
参考スペック：107kW(145PS)/5,500rpm 198N・m(20.2kg・m)/4,500rpm （CD5 アコード）
[編集] F22B（DOHC）
DOHC 16バルブ（2,156cc 内径×行程：85.0×95.0）
参考スペック：118kW(160PS)/6,000rpm 201N・m(20.5kg・m)/5,000rpm （BA8 プレリュード）
[編集] F22C
DOHC 16バルブ VTEC（2,156cc 内径×行程：87.0×90.7）
参考スペック: 178kW(242PS)/7,800rpm 221N・m(22.5kg・m)/6,500～7,500rpm （AP2 S2000）
[編集] F23A
SOHC 16バルブ VTEC（2,253cc 内径×行程：86.0×97.0）
参考スペック：110kW(150PS)/5,800rpm 206N・m(21.0kg・m)/4,800rpm （RA6 オデッセイ）
[編集] 搭載されていた車種
[編集] F18A
[編集] F18B
- アコード（CD3）
- アコード／トルネオ（CF3）
[編集] F20A（SOHC）
- アコード／アスコット／アスコットイノーバ（CB3/4）
[編集] F20A（DOHC）
- アコード／アスコット／アスコットイノーバ（CB3/4）
- アコードクーペ（CB6）
[編集] F20B（SOHC）
- アコード（CD4）
- アコード／トルネオ（CF4/5）
- アコードクーペ（CG4）
[編集] F20B（DOHC）
- アコード／トルネオ（CF4）
[編集] F20C
- S2000（AP1）
[編集] F22A
- アコードワゴン（CB9）
- アコードクーペ（CB7）
[編集] F22B（SOHC）
[編集] F22B（DOHC）
- プレリュード（BA8/9）
[編集] F22C
- S2000（AP2）
[編集] F23A
- アコードワゴン（CF6/7）
- アヴァンシア（TA1/2）
- オデッセイ（RA3/4/6/7）
- アコードクーペ（CG3）
- CL（YA3）
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
- 本田技研工業（オフィシャル）
- テクノロジー・ダイジェスト F20C（オフィシャル）
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最終更新 2009年7月6日 (月) 11:57 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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