ホンダ・GB

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GB500TT

GB500TT

GB400TT MkII

GBは本田技研工業が製造・販売していた単気筒エンジンを搭載したオートバイシリーズである。ホンダ・CB250RSの後継および発展機種なので、系統としてはホンダ・CB系に属する。

[編集] 概要

ホンダ・CB250RSの後継機種として1983年、GB250クラブマンが発売。2年後の1985年にはGB400TT/GB500TT、ロケットカウル搭載のGB400TT MkIIが発売。

開発当初は「CB」の名をつける予定だったが、CBは時代の先端を進んでいくイメージがあったため、当時のホンダの上層部の人間が、これらのオートバイを見たときに、「このバイクは時代を逆行している感じだ」と「GB」という名前がついた。

シリーズを通して、「RFVC=Radial Four Valve Combustion Chamber」と言われる放射状4バルブ方式燃焼室を採用している。この機構により、省燃費と高出力化を実現した。

[編集] 代表的な車種

[編集] 250cc

• GB250クラブマン （1983年 - 1997年）

[編集] 400cc

• GB400TT/GB400TT MkII （1985年 - 1987年）

[編集] 500cc

• GB500TT （1985年）

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