ボディーマウント構造

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ボディマウント構造の車体下面（写真は、新幹線200系電車）

ボディーマウント構造（ボディーマウントこうぞう）とは、鉄道車両の車体を製造する際に、下側まで一体に成型し、その内部に機器類を載せるようにした構造をいう。

車体下部の機器類が完全に覆われているため、雪や石などの飛散による破損から機器類を守ることができ、空力特性改善にも優れるという利点がある。反面、機器類の整備性が悪くなり、製造コストも高めなため日本での採用例は少ない。

[編集] 国内での採用例

• 新幹線951形電車
• 新幹線961形電車
• 新幹線962形電車
• 新幹線925形電車
• 新幹線200系電車
• 新幹線955形電車（300X）
• 相鉄5000系電車
• 名古屋市交通局100形電車

この「ボディーマウント構造」は鉄道に関連した書きかけの項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。