ポルシェ・904

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904/6

ポルシェ・904Porsche 904 )はFIAのGTクラスに合わせて作られ1964年にデビューしたレーシングカーである。正式名称はポルシェカレラGTSPorsche Carrera GTS )。ホモロゲーションを取得するため100台以上が生産され、市販もされた。

目次

[編集] 概要

[編集] エンジン

設計時は911用エンジン搭載を想定していたが、当初実際に搭載されたのは1,966cc DOHCの587/3型エンジンで、180HP/7,200rpmである。155HPエンジンを選択できたという説もある。

904/6は911用の1,991cc 6気筒エンジンを210HP/8,000rpm、20kg·m/6,000rpmにチューンした911/20型を搭載。

904/8は771型8気筒エンジンを搭載した。

[編集] シャーシ

鋼管ボックスフレームを採用した。

[編集] ボディー

フェルディナンド・アレクサンダー・ポルシェがデザインしたFRP製。

[編集] レース戦績

1964年タルガフローリオ総合優勝と2位、セブリング12時間レースクラス優勝、ル・マン24時間レースでクラス優勝、GT2クラスチャンピオン。1965年には904/6に切り替えられル・マン24時間レースで総合4位、GT2クラスチャンピオン。

日本では式場壮吉が1964年5月3日に行われた第2回日本グランプリに持ち込み勝利しているが、この時プリンス自動車工業のスカイラインに乗る生沢徹が1周の間だけ先行したのが今に続く「スカイライン伝説」の端緒であることで知られる。

このマシンはその後ナンバーを取得して数人のオーナーを渡り歩いた後、近年レストアが施され、CAR GRAPHIC2009年7月号に登場した。

[編集] 関連項目

ウィキメディア・コモンズ
ポルシェ A.G. 車両年表 1960年-
タイプ 1960年代 1970年代 1980年代 1990年代 2000年代 2010年代
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1
エントリーモデル 912 924 968 ケイマン
356 914 944 ボクスター (986) ボクスター (987)
911シリーズ 911 911 / 930 911 (964) 911 (993) 911 (996) 911 (997)
GT 928
セダン パナメーラ
SUV カイエン
スーパーカー 959 カレラGT
コンセプトカー: 356/1 ・ 114 ・ 695 ・ 901 ・ 989 ・ パナメリカーナ
モータースポーツ: 64 ・ 360 ・ 550 ・ 718 ・ 787 ・ 804 ・ 904906 ・ 907 ・ 908 ・ 909 ・ 910 ・ 914-6 GT ・ 917934935936953956961962GT1WSC95RS Spyder
人物: フェルディナント・ポルシェフェリー・ポルシェフェルディナンド・アレクサンダー・ポルシェフェルディナント・ピエヒ
トラクター: ユニオール ・ スーパー
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最終更新 2009年11月27日 (金) 18:58 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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