マイカー規制

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マイカー規制（まいかーきせい）とは、自然公園などで環境を保全するために行われる施策の一つである。

[編集] 概要

近年の自動車による観光地へのアクセスが増加し、道路の渋滞や周りの環境へ大きな悪影響を及ぼすようになった。そのため、一部の期間に規制された範囲内で、公共交通機関などの車を除いた自動車の通行を制限するものである。たいていは規制外の地域に、駐車場を設置し、そこまでマイカーでやってきて、車を止めてシャトルバスなどの公共交通機関に乗り換える方法がとられている（パークアンドライド）。

この制度は1975年に上高地で始まり、その後全国各地へと広まっていった。大抵は道路管理者、自治体等で組織される運営協議会が実施主体となる。

[編集] 規制地域・路線の例

• 北海道
  • 知床（国道334号・シーズン時、北海道道87号知床公園羅臼線及び北海道道93号知床公園線・通年）

• 岩手県
  • 早池峰山（岩手県道25号紫波川井線、シーズン時）

• 秋田県
  • 秋田駒ヶ岳（秋田県道127号駒ヶ岳線、通年）

• 群馬県・新潟県・福島県
  • 尾瀬（群馬県道・福島県道1号沼田桧枝岐線ほか、通年）

• 静岡県・山梨県
  • 富士山（富士山スカイライン及び富士スバルライン、シーズン時）

• 長野県
  • 上高地（長野県道24号上高地公園線、通年）
  • 木曽駒ヶ岳（長野県道75号駒ヶ根駒ヶ岳公園線、通年）

• 長野県・岐阜県
  • 乗鞍岳（乗鞍スカイライン及び長野県道84号乗鞍岳線、通年）

• 富山県
  • 立山（富山県道6号富山立山公園線、通年）

[編集] 進入が許される車輌

• 許可車（路線バス・タクシー・ハイヤーを含む）・緊急自動車

[編集] 関連項目

• 通行禁止道路通行許可証