マウロ・バルディ

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マウロ・バルディ
基本情報
国籍	イタリア
出身地	同・レッジョ・エミリア
生年月日	1954年1月31日（55歳）
F1での経歴
所属チーム	アロウズ, アルファ・ロメオ, スピリット
活動時期	1982 - 1985
出走回数	36
優勝回数	0
通算獲得ポイント	5
表彰台(3位以内)回数	0
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
初戦	1982年南アフリカGP
最終戦	1985年サンマリノGP
タイトル	0

マウロ・バルディ (Mauro Baldi, 1954年1月31日 - )はイタリア人の元F1ドライバーで、アロウズ、アルファ・ロメオ、スピリットから参戦した。

[編集] プロフィール

バルディはレッジョ・エミリアに生まれた。バルディは1972年にモータースポーツのキャリアをラリーで開始し、1975年にサーキットのレースに転向し、イタリアのルノー・5カップに参戦した。1980年までにバルディはF3のトップドライバーと認知され、1980年のモナコF3グランプリで優勝し、1981年にはヨーロッパF3選手権に参戦し、で年間8勝を挙げシリーズチャンピオンとなった。1982年はアロウズと契約してF1デビューを果たした。ザントフォールトで開催された同年のオランダグランプリで6位に入賞し、初ポイントを挙げた。1983年はアルファ・ロメオに移籍したが、ベネトンがアルファ・ロメオのスポンサーになった1984年に同チームのシートを失い、低予算チームのスピリットに移籍し1985年まで同チームでドライブした。

F1を離れたバルディは、スポーツカーレースで成功した。1984年と1985年にはランチアのワークスチーム、マルティニ-ランチアをドライブした。1986年にはリチャード・ロイド・レーシングに移籍し、その一員としてポルシェ・956をドライブした。1988年にはザウバー・メルセデスに移籍し、再度ワークスドライバーとなった。1990年には、ジャン＝ルイ・シュレッサーとのコンビで世界スポーツプロトタイプカー選手権のドライバーズタイトルを獲得した。1991年と1992年には、プジョーのドライバーとなった。一時的にF1にもかかわり、モデナ・ランボプロジェクトのほとんどのテストドライブを行った。

1994年には「公道車」のダウアー・962 LMで、ヤニック・ダルマス、ハーレイ・ヘイウッドと組んでル・マン24時間レースに勝利した。また、1998年にはアリー・ルイエンダイク、ディディエ・テイズと組み、デイトナ24時間レースとセブリング12時間レースで勝利を収め、2002年にはデイトナ24時間での2勝目を挙げることに成功した。

[編集] F1での生涯成績