ミヤコーバス古川営業所
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ミヤコーバス古川営業所（ - ふるかわえいぎょうしょ）は、宮城県大崎市古川駅東1-7-1にあるミヤコーバスの営業所。統合前は宮交大崎バスの本社営業所であった。
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[編集] 沿革
- 中村商会、赤湯自動車、田尻乗合自動車、鬼首乗合自動車、桜田自動車、栗原自動車（栗原電鉄自動車部門を吸収）および、個人経営の乗合自動車会社4社（早坂金造、加藤富穂、福山福一、渋谷長治）の10社である。
- 戦時統合された陸前乗合の被統合会社（加藤富穂と桜田自動車、田尻乗合自動車の経営者）によって設立された。当時、占領していたGHQに対して、戦時統合の必要性が消滅したことを陳情し、認可される。
- 1959年（昭和34年）6月2日 - 経営不振に陥った古川交通に仙北鉄道が経営参加。
- 1960年（昭和35年）4月1日 - 栗原電鉄、陸前乗合自動車の全株式を譲受して子会社化。
- 1962年（昭和37年）4月17日 - 古川交通、塩釜交通、仙台鉄道が合併し、宮城バス（初代）設立。古川交通は宮城バス古川営業所となる。
- 1964年（昭和39年）6月1日 - 栗原電鉄、陸前乗合自動車を合併。宮城中央交通設立（存続会社は陸前乗合）により、宮城中央交通古川営業所となる。
- 1968年（昭和43年）8月24日 - 宮城中央交通、バス部門を分社。宮城中央バス設立により、宮城中央バス古川営業所となる。
- 1970年（昭和45年）10月1日 - 宮城バス、宮城中央バス、仙南交通が合併し、宮城交通設立により、宮城交通古川営業所となる。
- 1997年（平成9年）4月 - 地域子会社として、宮交大崎バス設立。宮城交通古川営業所内に本社営業所を設置し、不採算路線の貸切代替運行を開始。
- 200x年x月 - ミヤコーグループの地域子会社化に伴い、大崎地区のバス事業を全て宮交大崎バスへ移管。路線事業者となる。
- 2003年（平成15年）11月30日 - JRバス東北の急行便廃止。同時に定期回数券、共同運行の取り扱いも廃止。
- 2004年（平成16年）4月1日 - JRバス古川線古川駅 - 吉岡間廃止に伴い古川駅 - 三本木音無間で代替運行開始。
- 2005年（平成17年）4月1日 - JRバス古川線古川駅 - 栗原中央病院前間廃止に伴い、代替運行開始。
- 8月 - 特急バス仙台⇔古川線、運行開始。
- 9月 - 米岡線、米岡公民館 - 登米廃止。
- 2006年（平成18年）9月30日 - 中新田線（吉岡案内所 - 中新田矢越）、円光大師線、高城線、宮崎線（一部）、小野田線（一部）廃止。仙台駅前 - 吉岡案内所間は吉岡線となる。
- 10月1日 - 特急バス仙台⇔加美線運行開始。時刻改正、鳴子線を平日7往復・土休日4往復を平日4往復に減便。大貫線を平日6往復・土休日3往復を平日3往復に減便。東大崎線を平日4.5往復・土曜休日2往復を平日5往復とする。
- 2007年（平成19年）1月1日 - 各地域子会社の統合に伴い、ミヤコーバス古川営業所となる。
- 10月1日 - 古川線平日6往復を3往復、土曜休日4往復を2往復に減便。
- 2008年（平成20年）8月18日 - 涌谷出張所廃止に伴い、涌谷町民バスの運行受託業務が当営業所へ移管される。
- 10月15日 - 古川線廃止。
- 2009年（平成21年）3月14日 - 高速バス古川⇔泉アウトレット線運行開始。
[編集] 事業所
[編集] 廃止事業所
- 涌谷出張所
- 宮城県遠田郡涌谷町字六軒町裏68
- 2008年8月に事務所は閉鎖、更地となる。折返し待機のみ。
- スーパーハウスの待合室が新設された。
- 鳴子車庫（車湯）
- 宮城県大崎市鳴子温泉字新屋敷18-1
- ←宮交大崎バス鳴子車庫←宮城交通鳴子営業所←陸前乗合自動車鳴子営業所と変遷
- スーパーハウスの乗務員休憩所と簡易トイレのみ（折返し待機のみ）
- 東小野田車庫
- 古川駅前案内所（大崎市古川駅前大通1丁目5-8）
- 宮城交通時代は北部支配人室が置かれていた。
- 中新田駐在所
- 宮城県加美郡加美町字矢越5
- 2009年7月31日に事務所は閉鎖。
[編集] 高速バス所管路線
[編集] 路線バス所管路線
古川駅前で発車を待つミヤコーバス
全ての路線において地元自治体（大崎市、加美町、栗原市）が事業主体となっており、ミヤコーバスは運行業務を受託している。
[編集] 小野田線
[編集] 宮崎線
- 古川駅前 - 西古川駅前 - 中新田西町 - 新町東 - 賀美石小学校前 - 宮崎下町 - 宮崎上町
[編集] 高倉線
- 古川駅前 - 高倉支所前 - 中新田 - 中新田西町 - 矢越
[編集] 鳴子線
- 古川駅前 - 岩出山仲町 - 池月駅前 - 川渡駅前 - 東鳴子赤湯 - 鳴子温泉駅前
- 以前は鳴子車庫に車両を留置し現地出勤（電話点呼）で対応していたが、現在は古川営業所から回送による送り込みになっている。
[編集] 宮沢線
- 古川駅前 - 宮沢支所前 - 清滝公民館前
[編集] 東大崎線
- 古川駅前 - 東大崎小学校前 - 伏見要害
[編集] 松山線
- 古川駅前 - 松山町（ - 酒ミュージアム） - 松山駅前 - 長尾入口
[編集] 大貫線（旧米岡線）
- 古川駅前 - 休塚 - 田尻駅前 - 下長根
- 「下長根」停留所は涌谷町民バス小里循環線の「長根貝塚」停留所と同位置であるが、接続が悪く乗換えは難しい。
[編集] 清滝線
- 古川駅前 - 宮沢支所前 - 鴻ノ巣
[編集] 三本木線
- 古川駅前 - 陸前三本木 - 混内山 - 音無
- JRバス東北古川線古川駅 - 吉岡間廃止に伴い、古川駅 - 三本木音無間で代替運行開始。
[編集] 色麻線
- 古川駅前 - 西古川駅前 - 中新田西町 - 鳴瀬川 - 公立加美病院 - 色麻町役場前
[編集] 古川線
- 古川駅前 - 高清水 - 築館町（ - 栗原中央病院）
- 旧JRバス東北路線
- 栗原市の委託路線で、築館営業所の主管路線だが、古川営業所担当便も存在する。
- 「栗原市民バス」と同一の運賃形態である。
[編集] 田尻線
[編集] 運行受託路線
[編集] 涌谷町民バス
[編集] 箟岳線
- 涌谷出張所 - 公民館前 - わくや天平の湯 - 短台 -（ののだけ駅前） - 吉住 - 新田会館前/箟岳中学校 - 生栄巻センター
[編集] 小里循環線
- 涌谷出張所 - 公民館前 - わくや天平の湯 - 成沢 - 小里 - 脇 - 長根貝塚 - 松崎公会堂 - 小里 - 菅の沢 - わくや天平の湯 - 公民館前 - 涌谷出張所
- 「長根貝塚」停留所は大貫線（古川・田尻方面）の「下長根」停留所と同一であるが乗換は難しい。
[編集] 二の袋線
- 涌谷出張所 - 涌谷町役場前 - わくや天平の湯 - 公民館前 - 上涌谷 - 三十軒
[編集] 花勝山線
- 涌谷出張所 - 涌谷町役場前 - わくや天平の湯 - 公民館前 - 花勝山 - 三軒屋敷
[編集] 上郡循環線
- 涌谷出張所 - 公民館前 - わくや天平の湯 - 涌谷中学校前 - 尼坂 - 上郡沢 - 追波 - 涌谷中学校前 - わくや天平の湯 - 公民館前 - 涌谷出張所
[編集] 岩手競馬ファン無料優待バス
[編集] 古川駅線
- 古川駅前 - 中島町 - テレトラック三本木
- 岩手競馬開催日運行
[編集] 廃止路線
[編集] 中新田線
- （仙台駅前 -）吉岡案内所 - 五反田（旧：森林組合前）- 四釜 - 中新田西町 - 矢越（- 中新田バッハホール）
- 富谷営業所と共管
- 仙台駅前 - 吉岡案内所は古川線と並行。この区間は宮城交通の吉岡線として残存している。
[編集] 古川線
- 仙台駅前 - 県庁市役所前 - 北仙台 - 地下鉄八乙女駅 - 七北田 - あけの平二丁目 - 富谷学校前 - 吉岡案内所 - 大衡役場前 - 陸前三本木 - 古川駅前
- 吉岡 - 古川間は実質急行便だった。
[編集] 小牛田線
- 古川免許センター - 古川駅前 - 北浦駅前 - 本小牛田 - 小牛田駅前 - 美里町役場前
- 美里町の補助で代替運行していたが、平成20年4月1日より美里町住民バス（新栄観光バス委託路線）に移管。
[編集] 南郷線
- 涌谷出張所 - 大柳 - 鹿島台駅前
- 美里町の補助で代替運行していたが、平成20年4月1日より美里町住民バス（新栄観光バス委託路線）に移管。
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年11月12日 (木) 13:50 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【ミヤコーバス古川営業所】変更履歴
