モスクワ地下鉄

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モスクワ地下鉄（ロシア語: Московское метро）は、正式名称をモスクワ地下鉄公社（ГУП«Московский метрополитен»）と言い、ロシアの首都モスクワの地下鉄である。1957年から1992年までレーニン記念モスクワ地下鉄（Московский метрополитен имени В. И. Ленина ）と称した。世界で最も利用客の多い地下鉄の一つである（地下鉄一覧を参照）。 また、多くの駅で社会主義リアリズムの様式に沿った豪華な装飾が施されていることでも知られており、他国の地下鉄とは対照的に美術館また宮殿のような雰囲気である。

今までに多くの駅名が変更されており、数回に渡って改名された駅もある。当初は、モスクワ地下鉄自体も、敷設に寄与したラーザリ・カガノーヴィチの名を冠していた。

[編集] 概要

環状線キエフスカヤ駅の様子

モスクワ地下鉄は、12路線、総延長293.1kmで（2008年現在、軽地下鉄を含む）、平日には800万から900万人が利用する。全ての路線に番号がふられている。5号線の環状線はおよそ20kmの環状路線で、11号線のブータフスカヤ線とL1号線のカホーフスカヤ線を除く全ての路線と接続している。

放射線では、モスクワ中心部の駅に向かって運転する際、男声の案内放送が流れ、中心部から遠ざかる運転の際には、女性の声で案内放送が流れる。環状線では、右回りの運転で男声、左回りの運転で女声の案内放送が流れる。

駅の大多数は地下に存在するが、以下に例外を記す。フィリョーフスカヤ線には、ストゥジェーンチェスカヤ駅からクーンツェフスカヤ駅までの7駅に渡る長い地上区間がある。軽地下鉄のブータフスカヤ線は3分の2が地表を走り、ウーリッツァ・スタラカチャーラフスカヤ駅が唯一の地下駅である。地上区間があるのは、タガーンスカ・クラスナプリェースネンスカヤ線（ヴィーヒノ駅が地上駅）、アルバーツカ・パクローフスカヤ線（イズマーイラフスカヤ駅が地上駅）である。

また、モスクワ地下鉄には、地下鉄橋が存在する。サコーリニチェスカヤ線のヤウザ川に架かる橋（サコーリニカフ地区）が1つある。モスクワ川には3つの橋が架かっている。具体的には、フィリョーフスカヤ線（スマリェーンスカヤ/キーエフスカヤ間の1937年に完成した最も古い地下鉄橋）とザマスクヴァレーツカヤ線（アフタザヴォーツカヤ/カローメンスカヤ間）、自動車道の下層部に位置するバラビヨーヴィ・ゴールィ駅の地下鉄橋である（1958年完成。1983年から2002年まで架け替え工事のため閉鎖）。外部と遮断された地下鉄橋も3つあり、列車が橋を渡っていることに乗客が気づくことはない。カルーシュスコ・リーシュスカヤ線のヤウザ川上、リュブリーンスカヤ線のポナマルカ川上などがその種の橋として挙げられる。Серебрянкаのколлектор上を通るアルバーツカ・パクローフスカヤ線の陸橋区間も地下鉄橋に分類されよう。

モスクワ地下鉄の駅名は「-スカヤ」（-skaya）で終わるものが多いが、これはロシア語の「駅」を表す単語にvokzal（男性名詞）とstantsiya（女性名詞）があり、地下鉄駅のような通常規模の駅はstantsiyaが使われるため、女性名詞を修飾する形容詞に-skayaが付くためである^[1]。

[編集] 路線

路線番号（色）・路線名	開業年	最近の 延伸	キロ程	駅 数
サコーリニチェスカヤ線 Сокольническая линия	1935年	1990年	26.2 km	19
ザマスクヴァレーツカヤ線 Замоскворецкая линия	1938年	1985年	36.9 km	20
アルバーツカ・パクローフスカヤ線 Арбатско-Покровская линия	1938年	2008年	37.7 km	17
フィリョーフスカヤ線 Филёвская линия	1958年*	2006年	14.9 km	13
環状線 Кольцевая линия	1950年	1954年	19.4 km	12
カルーシュスカ・リーシュスカヤ線 Калужско-Рижская линия	1958年	1990年	37.8 km	24
タガーンスカ・クラスナプリェースネンスカヤ線 Таганско-Краснопресненская линия	1966年	1975年	35.9 km	19
カリーニンスカヤ線 Калининская линия	1979年	1986年	13.1 km	7
セルプホーフスカ・チミリャーゼフスカヤ線 Серпуховско-Тимирязевская линия	1983年	2002年	41.2 km	25
リュビリーンスカヤ線 Люблинская линия	1995年	2007年	21.2 km	12
カホーフスカヤ線 Каховская линия	1995年	1969年**	3.3 km	3
ブータフスカヤ線 Бутовская линия	2003年	2003年	5.5 km	5
合計：			293.1km	176

• (*) 4. フィリョーフスカヤ線の開業は1958年だが、キエフスカヤ駅までは1935年から1937年にかけて開通しており、サコーリニチェスカヤ線の支線として運行されていた。

4a. として、ビブリオテーカ・レーニナ駅発で4.フィリョーフスカヤ線に沿って進行し、キーエフスカヤ駅から別れて、ヴィスタヴァチュナ駅（展示場前、以前のデラヴォイ・ツェントル駅またはメジュドゥナロードナヤ駅から改名）・メジュドゥナロードナヤ駅（以前のモスクワシティー駅から改名）へ行く路線が運行されている。

• (**) 6. カルーシスカ線のカシールスカヤ駅、ヴァルシャーフスカヤ駅、カホーフスカヤ駅は1969年8月11日に開業したが、1995年11月20日まではザマスクヴァレーツカヤ線の支線として運行されていた。

チミリャーゼフスカヤ駅（9号線）とヴェーデーエヌハー（6号線）を結ぶモノレール線も、モスクワ地下鉄の管理下にある。モノレールと地下鉄で技術的関連がないため、モノレールへの乗車は別料金が課せられる。

[編集] 路線図

[編集] 脚注

[編集] 外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、モスクワ地下鉄に関連するマルチメディアがあります。

• Московский метрополитен（公式ホームページ） （ロシア語） / （英語）
• Stations and exists on Moscow map. Public transportation near stations. （モスクワ地図の上の地下鉄駅と出口） （ロシア語） / （英語）

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