ヤマハ・グリズリー

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ヤマハ・グリズリー(Yamaha Grizzly)は、ヤマハ発動機が製造・販売している全地形対応車の車種名。

目次

[編集] グリズリー125

  • エンジン
    • 種類:水冷・4サイクル SOHC・2バルブ・単気筒
    • 総排気量(cm3):124
    • 内径x行程(mm):49.0 x 66.0
    • 圧縮比:9.0:1
    • 気化器:VM18SH
    • 点火方式:CDI.
    • 始動方法:セル式
    • 潤滑方法:強制圧送ウェットサンプ
    • エンジンオイル容量(L):1.45
    • 変速方式:Vベルト無段変速 左手動前後進切替
    • 駆動方式:チェーン
  • 車体
    • 全長/全幅/全高(mm):1700/990/980
    • 軸間距離(mm):1080
    • 最低地上高(mm):145
    • シート高(mm):685
    • 乾燥重量(kg):144
    • 燃料タンク容量(L):7
    • トレッド(mm):前/695 後/710
    • サスペンション:前/スイングアクスル(独立) 後/スイングアーム(モノクロス・非独立)
    • ブレーキ:前/機械式デドラム×2 後/機械式ドラム×1
    • タイヤサイズ:前/AT20x7-8 後/AT22x10-8
    • ヘッドランプ:12V、30W/30Wx2

[編集] グリズリー660

  • エンジン
    • 種類:水冷・4サイクル SOHC・5バルブ・単気筒
    • 総排気量(cm3):660
    • 内径x行程(mm):100.0 x 84.0
    • 圧縮比:9.1:1
    • 気化器:BSR42
    • 点火方式:CDI.
    • 始動方法:セル/リコイル併用式
    • 潤滑方法:強制圧送ウェットサンプ
    • エンジンオイル容量(L):2.2
    • 変速方式:Vベルト無段変速 左手動前後進切替
    • 駆動方式:シャフト
  • 車体
    • 全長/全幅/全高(mm):2085/1150/1210
    • 軸間距離(mm):1275
    • 最低地上高(mm):275
    • シート高(mm):880
    • 乾燥重量(kg):272
    • 燃料タンク容量(L):20.0
    • トレッド(mm):前/925 後/900
    • サスペンション:前/ダブルウイッシュボーン(独立) 後/ダブルウイッシュボーン(独立)
    • ブレーキ:前/油圧式ディスク×2 後/油圧式ディスク×1
    • タイヤサイズ:前/AT25x8-12 後/AT25x10-12
    • ヘッドランプ:12V、30W/30Wx2

[編集] グリズリー700

[編集] グリズリー700FI

  • エンジン
    • 種類:水冷・4サイクル SOHC・4バルブ・単気筒
    • 総排気量(cm3):686
    • 内径x行程(mm):102.0 x 84.0
    • 圧縮比:9.2:1
    • 気化器:フューエルインジェクション
    • 点火方式:TCI.
    • 始動方法:セル式
    • 潤滑方法:強制圧送ウェットサンプ
    • エンジンオイル容量(L):2.4
    • 変速方式:Vベルト無段変速 左手動前後進切替
    • 駆動方式:シャフト
  • 車体
    • 全長/全幅/全高(mm):2065/1180/1240
    • 軸間距離(mm):1240
    • 最低地上高(mm):275
    • シート高(mm):905
    • 乾燥重量(kg):274
    • 燃料タンク容量(L):20.0
    • トレッド(mm):前/940 後/915
    • サスペンション:前/ダブルウイッシュボーン(独立) 後/ダブルウイッシュボーン(独立)
    • ブレーキ:前/油圧式ディスク×2 後/油圧式ディスク×2
    • タイヤサイズ:前/AT25x8-12 後/AT25x10-12
    • ヘッドランプ:12V、35W/35Wx2

最終更新 2008年3月9日 (日) 16:12 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【ヤマハ・グリズリー】変更履歴

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