ヤマハ・YA-1
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ヤマハ・YA-1
ヤマハ・YA-1（ワイエー-ワン）は、かつてヤマハ発動機が発売していたオートバイである。
オートバイ部門を分社化する直前の日本楽器製造が、最初にオートバイの製造に乗り出して発売したオートバイであり、排気量は125cc、最高出力5.6馬力、最大トルク0.96kgm。愛称は赤トンボ。ドイツ、DKW社のRT125をモデルに製作された[1]。 1954年10月に発表され、1955年1月より生産を開始し、翌月から発売された。
まだ黎明期であった日本のモータースポーツにおいて活躍を残しており、発売された1955年7月10日の第3回富士登山レースではウルトラライト級の優勝を果たす。これはヤマハ発動機創立から10日目のことであった。さらに3ヵ月後、第1回浅間火山レースでは125ccクラスにおいて1位から4位までを独占するという成果を収めた。これにより、あくまで楽器メーカーとしてのイメージしかなかった「ヤマハ」の名を、モーターサイクルファンの間にも定着させるきっかけを作った。
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[編集] 脚注
- ^ ヤマハ発動機、「YA-1」開発ストーリー
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最終更新 2009年11月13日 (金) 03:45 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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