ヤマハ・YSR

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ヤマハ・YSR（ワイエスアール）は、ヤマハが製造販売していた第1種及び第2種の原動機付自転車である。

[編集] 概要

• 本車両の生産期間は1986年～1992年の間に製造されており、シリーズ車種として排気量別に車輌が生産されていたが、現在は全て販売が終了している。

• 内燃機のベースは、RX50/80を流用して、開発が行われたモデルである。速さよりは、ローコストでレーシングマシンYZRのイメージを楽しもうという趣向で作られている。
• 今も継続して行われている12インチタイヤ採用のミニバイクレースのきっかけとなるモデルだったが、後を追う形でホンダから発売されたNSR50の本格仕様の車体・パワーに圧倒され、結果的に短命になってしまった。
• YSR50には、複数の特別仕様車が存在し、合計4車種が限定生産された。
• YSR50の1型⇒2型では、車体色変更の他、骨格形状変更・キャスター角変更・内燃機搭載方法変更・排気管装着位置変更がされている。主に北米仕様と部品の共通化が図られている。
• 北米仕様は、2GX型YSR80ベースに50ccへ仕立て直したモデル。年度モデルを展開している為、1型2型の区別が無い。
• 仏仕様は、3CE型YSR80ベースに仕立て直したモデル。年度モデル設定が無く、1モデルのみ継続販売された。
• 旧式の空冷エンジンを採用していたため、水冷のライバル勢と比較すると遅く、個人によりTZR50/125・RZ125・DT200・SDR等のエンジンへ載せ換えが行われた例も多い。
• 後継モデルにあたるTZM50Rは打倒NSR50を念頭に開発されており、ほぼ全て別物となった。ガソリンタンクは共通である。
• 北米仕様があったので非常に珍しいKERKER製のチャンバーが存在する。

[編集] 車種構成

日本モデル

• YSR50　1型：2AL （1986年～1988年） 標準車・車体色：赤/白、青/薄青
  • 限定車・車体色：朱/白 Marlboro （1986年8月）
  • 限定車・車体色：薄紫 TECH21 （1986年11月）
  • 限定車・車体色：赤/白 LuckyStrike （1987年）※煙草販売促進用景品
• YSR50　2型：2UE （1988年～1992年） 標準車・車体色：赤/白
  • 限定車・車体色：赤/白UCC （1988年7月）
• YSR80　1型：2GX1 （1986年～1988年） 標準車・車体色：赤/白、青/薄青
• YSR80　2型：3CE1 （1988年～1992年） 標準車・車体色：赤/白

アメリカモデル

• 1987年・YSR50T
• 1988年・YSR50U
• 1989年・YSR50W
• 1990年・YSR50A
• 1991年・YSR50B
• 1992年・YSR50D

フランスモデル

• 1988年・YSR80 GP-Replica・車体色：青/薄青

[編集] 外部リンク

• yamaha-motor（フランス）
• 個人サイト

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