ヤマハ・YZF-R7
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ヤマハ・YZF-R7(ワイゼットエフ-アールセブン)は、ヤマハ発動機が1999年に発売したフランス及びドイツ市場向け4ストローク749ccのオートバイである。
[編集] 概要
- 1999年にスーパーバイク世界選手権ロードレースのホモロゲーション・モデルとして、全面新設計で開発された。
- 日本国内では、正式販売されていない為、並行輸入車としては、稀有な車輌である。
- 並行輸入では、35台入荷された。当時の販売価格は、400万円だった。
[編集] 車種
- YZF-R7:1999年発売 ⇒(限定500台)
[編集] SPEC
- 型式 0W-02
- 全長 2060mm
- 全幅 720mm
- 全高 1125mm
- 軸間距離 1400mm
- シート高 840mm
- 最低地上高 120mm
- 乾燥重量 176kg
- エンジン種類 4サイクル/水冷/DOHC/20バルブ
- 気筒数配列 並列4気筒
- 総排気量 749cc
- 内径×行程 72mm×46mm
- 圧縮比 11.4:1
- 燃料供給 電子制御燃料噴射
- 最高出力 106PS/11000rpm
- 最大トルク 7.4kg-m/9000rpm
- 燃料タンク容量 23.0L
- エンジンオイル容量 4.0L
- 第1速 2.235
- 第2速 1.895
- 第3速 1.667
- 第4速 1.435
- 第5速 1.292
- 第6速 1.174
- 減速機 歯車形式 チェーンドライブ
- 減速比 2.294
- フロントタイヤ 120/70ZR17
- リアタイヤ 180/55ZR17
- フロントブレーキ 油圧式ダブルディスク
- リアブレーキ 油圧式シングルディスク
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最終更新 2008年8月4日 (月) 11:40 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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