マツダ・ユーノス100

ユーノス・100は、マツダが製造・発売した小型乗用車である。

[編集] 概要

マツダ5チャンネル化によって誕生した、ユーノスブランドのエントリーカーとしての役割を担った。

初代にして唯一となるモデルは、1989年11月、7代目ファミリアの4ドアクーペともいえるアスティナをベースに、外観の変更を施して登場した。

外観の変更といっても一部樹脂部品の変更、ならびにユーノスのエンブレム装着など最小限であったため、ファミリアアスティナとの差別化はあまりなされていなかった。

しかし中身は差別化されており、高級ブランドにふさわしく本革シート標準装備のグレードが用意されたほか、最大の違いとして、ファミリアにはなかった1800ccDOHCNAエンジンが最上級グレードに乗せられた。当時のファミリア側は、GTグレードに1600ccDOHCNAエンジンがあった。（後のマイナーチェンジにて、同じ1800ccDOHCNAエンジンに変わった。）

プラットフォームは、ファミリアアスティナ同様、マツダ・BGプラットフォームが用いられた。

フルモデルチェンジは行われずにユーノスブランドの消滅を迎えた。元々派生車であったため、ユーノスロードスターやユーノス800の様にブランド消滅後も名称を変えて生き残ることもなく、わずか1,000台余りで生産を終了した。