ランチア・LC2

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ランチア・LC2は、ランチアが世界耐久選手権（WEC)参戦用に製作したグループCカーである。

[編集] 概要

ランチアは1982年シーズンを、同年に施行された国際自動車連盟（FIA）の新規定によるグループCではなく、旧規定であるオープントップのグループ6の2.0リットルカー、LC1で参戦した。1983年よりFIAの規定がグループCに統一されるため、ランチアもグループCカーを投入する。ダラーラで製作されたシャシーにフェラーリ製V型8気筒2.65リットルエンジン（後に3.0リットルに拡大）をターボチューンして搭載した。

LC2は、ポルシェ・956一辺倒であった1980年代前半のWECにおいて、唯一ポルシェに立ち向かえるマシンであった。しかし予選ではポルシェと互角の速さを見せるものの、決勝では信頼性が欠如し、参戦した1983年開幕戦モンツァから1986年第2戦シルバーストンまでの間で、通算2勝しかできなかった。1985年はル・マンとホッケンハイムを除く参戦したすべてのレースでポールポジションを獲得したが、決勝での勝利はスパ・フランコルシャンでの1勝のみだった。

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1986年第2戦シルバーストンをもってワークス活動を終了し、その後はムサットに放出され1991年シーズンまで参戦を続けるが、目立った成績を上げることはできなかった。