ルノー・アヴァンタイム

ルノー・アヴァンタイム (Avantime) は、フランスの自動車製造会社、ルノー(Renault)が2001年から2003年まで生産していた高級乗用車である。

なお、この車の日本で最初のオーナーは第64代横綱で現・格闘家兼タレントの曙である。

[編集] 概要

[編集] コンセプトモデル

1999年のモンディアル・ド・ロトモビル（パリサロン）で発表された同名のコンセプトモデルの生産型として、MPVのルノー・エスパスをベースに、前輪駆動(FF)車で、3.0L ガソリンエンジンを搭載する斬新なコンセプトの「3ドアクーペ」として作られた。ルノーが開発したルノーブランドの車ではあるが、提携関係にあるマトラ・オートモビル社の工場で生産された。

[編集] 生産中止

一部の熱狂的な支持を受けたものの販売数は芳しくなく、その後マトラ社がルノーとの提携を解消し自動車生産から撤退することに伴い、生産開始からわずか2年の2003年に生産が中止された。総生産台数は8545台である。なお、日本でも2002年より販売され、フランス車ファンからは高い賞賛を受けたものの、販売実績は期待された数量に程遠い結果となった。日本においては206台が正規で輸入され、正規輸入在庫の払底する2005年夏ごろまで新車が販売された。

[編集] グランツーリスモ4

すでに生産は中止されたものの、プレイステーション2の人気ソフト・グランツーリスモ4内でドライブ（プレイ）することが可能である。

[編集] 関連事項

[編集] 外部リンク

ルノーロードカータイムライン 1980年代- 表・話・編・歴
タイプ	1980年代										1990年代										2000年代
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
ハッチバック														トゥインゴ														トゥインゴII
	5 / 7					シュペール5					クリオI								クリオII							クリオIII
																									モデュス
															カングー
	14		9 / 11						19							メガーヌI								メガーヌII
セダン	18						21								ラグナI						ラグナII								ラグナIII
	20 / 30			25									サフラン									ヴェルサティス
ミニバン																	セニックI						セニックII
					エスパスI							エスパスII						エスパスIII					エスパスIV
クーペ	フエゴ
																						アヴァンタイム
オープン																				メガーヌI（カブリオレ）					メガーヌII（クーペ・カブリオレ）
																スパイダー

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最終更新 2008年12月20日 (土) 16:30 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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