ルノー・10

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ルノー・10
乗車定員 5名
ボディタイプ セダン
エンジン 1.108cc 水冷直列4気筒 OHV
最高出力 43 ps/4.600 rpm
最大トルク 8.6 kgm/3.000 rpm
変速機 4速 MT
駆動方式 RR
サスペンション ダブルウォッシュボーン
車両重量 795kg
-このスペック表は試行運用中です-

ルノー・10(ディズ) (Renault 10) は、1966年からルノーが生産・販売されたセダンである。R8の上級車。

[編集] 歴史

ルノー最後のRRセダン。ボディは205mm延長した為、前後オーバーハングしたデザイン。R8よりもフロントトランクの狭さは広くなったが、ボディサイズの狭さは変わらなかった。1968年にマイナーチェンジしフロントライトが角型に変更、1970年R12の1300ccに変更した。

[編集] 関連項目

ルノー ロードカータイムライン 1980年代-   
タイプ 1980年代 1990年代 2000年代
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
ハッチバック トゥインゴ トゥインゴII
5 / 7 シュペール5 クリオI クリオII クリオIII
モデュス
カングー
14 9 / 11 19 メガーヌI メガーヌII
セダン 18 21 ラグナI ラグナII ラグナIII
20 / 30 25 サフラン ヴェルサティス
ミニバン セニックI セニックII
エスパスI エスパスII エスパスIII エスパスIV
クーペ フエゴ
アヴァンタイム
オープン メガーヌI(カブリオレ) メガーヌII(クーペ・カブリオレ)
スパイダー

最終更新 2009年4月3日 (金) 12:30 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【ルノー・10】変更履歴

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