ルノー 5・アルピーヌ

ルノー 5・アルピーヌの最新ニュースをまとめて検索！

現在、この項目の一部の版または全体について、削除の手続きに従って、削除が提案されています。 削除についての議論は、削除依頼の依頼サブページで行われています。削除の議論中はこのお知らせを除去しないでください。 この項目の執筆者の方々へ: まだ削除は行われていません。削除に対する議論に参加し、削除の方針に該当するかどうか検討してください。また、本項目を既に編集されていた方は、自身の編集した記述内容を念のために控えておいてください。

ルノー 5・アルピーヌは、フランスの自動車メーカーである、アルピーヌが1979年に製造した自動車。ルノー・5のスポーツバージョン

[編集] 概要

• ルノー・8ゴルディーニの後継モデル、名称はゴルディーニから開発側のアルピーヌに変更。
• エンジンはルノーがボルボの小型車用に供給した1400ccエンジンを流用、シングルキャブレーターを変えずにチューニング、ギアボックスは初の5速となりサスペンション低く固めに設定。
• エクステリアは、フォグランプ内蔵エアダムフロントバンパー、サイドストライプ、ホイールはアルミ製のアルピーヌ・A310を採用。
• 1981年にターボを追加。
• 1984年に生産中止した。

[編集] 参考文献

• Gazoo名車館 1979年 ルノー 5・アルピーヌ
• Gazoo名車館 1980年 ルノー 5・アルピーヌ

[編集] 内部リンク

• アルピーヌ
• ルノー
• ボルボ
• ルノー・8
• ルノー・5

この「ルノー 5・アルピーヌ」は、自動車に関連した書きかけ項目です。  この記事を加筆・訂正下さる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。

ポータル 自動車 / プロジェクト 乗用車 / プロジェクト 自動車 / プロジェクト バス車種

自動車メーカー・ブランド 自動車の車種 - 自動車の車種名一覧

自動車の歴史 モータースポーツ

自動車画像 自動車関連のスタブ項目